广州哪个共享单车最多?

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一、市场占有率 (以2017年8月数据作为比较) 二、覆盖范围 目前,广州共享单车主要有三种:摩拜单车的蓝色单车、哈罗单车的绿色单车以及美团单车的黄色单车。其中,摩拜单车与哈罗单车是滴滴投资打造的。所以,从覆盖范围来看,无疑是摩拜单车的蓝色单车最多。不过,由于美团单车进入广州的时间较晚(2017年6月份才进驻),所以用户体量还不算太大,而美团单车的最大特色就是可以带上乘客,这对于公共交通不够便利的郊区来说,无疑具有很大的吸引力。 另外,值得注意的是,目前摩拜单车和哈罗单车都在大力推广新用户注册及首单体验,在不少地区,无论是市区还是郊区,这些单车的“堆积率”都相当高,也就是停满车了! 所以,如果要找哪个共享单车最多的话,答案应该是摩拜单车的蓝色单车。

三、用车成本 以骑行的单次费用为例(以支付宝扫码直接骑行计算,下同),摩拜单车的蓝色单车为1.5元/次;哈罗单车的绿色单车为1.2元/次;美团单车的黄色单车为1.5元/次。所以,从用车成本上考虑,摩拜单车的蓝色单车也最多。

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经初步统计,目前已在广州投入运营的互联网租赁自行车品牌有11个,车辆规模超过80万辆,日均使用量551万人次,是同期公交车的55%和地铁的31%。其中摩拜投放量占64%位居第一,小鸣以15%的投放量排名第二,OFO以13%的投放量排名第三。此外,还有优拜、赳赳、小白等品牌相继进驻。

共享单车有效解决了中短距离出行需求,缓解了交通拥堵,培养了公众绿色出行理念。但同时,也存在投放总量失控、乱停乱放、运营管理混乱等问题。经核查比对,目前全市仅30%的互联网租赁自行车点位有施划的停放区,超过70%的车辆没有停放在有管理的区域内。大部分企业为了抢占市场无序投放车辆,不承担管理责任,不对使用后的车辆进行整理,造成车辆乱停放挤占人行道和非机动车道,影响行人和自行车通行。

据统计,11个品牌互联网租赁自行车投放后,只有90万辆的管理能力,超量投放的车辆企业无能力管理。

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