京都jr是地铁吗？
JR指的是日本国有铁道（Japanese National Railways），是负责日本国内铁路的运输企业的总称。京都JR铁路指的就是西日本的JR公司所经营的铁路系统。 西日本的JR公司主要有JR东海、JR四国、JR北海道、JR西日本4家。其中JR东海和JR西日本管辖着京阪神地区的铁路。 JR东海主要负责东京都以南的地区，即关东地区(东京都、埼玉县、千叶县、神奈川县)；及中部地区的交通。而JR西日本则主要承担京都府、大阪府以及山梨县的铁路运输。 由于京都府和大阪府同属关西圈，所以两地的轨道交通是可以相互使用的。因此很多游客会在购买JR PASMO卡或ICOCA卡时分不清该卡究竟能使用于哪几个城市，其实不必纠结，只要记住一点就可以——凡是大写的“JR”标识的车票/卡，可在两大城市的所有车站任意搭乘，而不需在意站内指示牌上的站名是否不同。 而关于乘坐JR东海的高速列车和西日本的普通列车的区别，只需要记住这一点即可：从京都到大阪的高速列车的车程大约是17分钟，票价是650日元，而从京都到东京的新快速列车则需要3小时30分钟左右，票价则是950日元。 从首都圈往关西圈的通勤客，每日大量使用此2种列车来回上下班。JR东海在山区还有著名的山阳新干线，连接广岛县和山形县一带，那里风光秀丽，景色宜人 而在北海道，则有有JR函馆本线和JR夕张本线两条线路，分别负责函馆和旭川之间的交通运输。 在四国，则由JR濑户大桥线和JR德井滨线串联起了当地的交通网。 除了上述5条主线外，在日本各地还有一些地方铁路会与这些主干线路相连，构成一个完整的交通网络。
JR就像是日本国内的铁路“高速公路”一样，速度快，价格公道，深受当地居民的喜爱。