北京汽车南站在哪里？
很多人对于我国的首个高铁汽车租赁公司似乎不是特别了解，尤其是对于它的南站在哪里这个问题更是没有清楚的认识。下面小编就为大家介绍一下这个问题，并让我们大家一起期待更多有关北京汽车南站的报道。
【1】首列高铁汽车在南场站存车
8月18日7时52分，一列停泊在京沪高铁上载有252名乘客的G401次列车，使用压缩空气的“全氟离子”喷剂对全车进行喷淋消毒，4分钟后，这趟“消毒”后的G401次列车开往上海。这标志着我国首个高铁汽车租赁公司——上海交大捷诚汽车租赁有限公司（简称交大捷诚），采用“高铁+商用车”综合运力的新型省际长途往返客运线路在北京成功首发。首列高铁汽车在南场站存车，从这里出发，直达上海。
此次交大到捷达首发北京至上海的跨界长途客运专线，填补了我国没有高铁旅行的盲区。据交大捷诚董事长王宏波介绍，该支线是捷达品牌下专门为个人客户打造的城际旅行产品，该专线一周仅发两班：周二和周六清晨5时40分从南场站出发，7时52分到上海；16时50分离沪，20时55分达京，一次行程全程将近900公里。每班客车核载44人，单向日发班两班，全月发班60班。
【2】技术优势突出尽显
据捷诚旅行网总经理张羽鸿介绍，捷达CT600为5门5座纯电动城市多功能MPV车型，由上汽大众100%独立开发，拥有超级空间魔术大师的称号。捷达CT600长4497mm，短轴距长3950mm，超长轴距3250mm，超大车身尺寸，使得车内空间极为宽奢舒适。该车最大特性是后排座椅可5/5分独立放倒，形成地面铺床，车内沙发床实用功能更突显。在市区综合续航里程280km以上，最大续航里程可达400km以上。
除了技术上的优势，捷达旗下全新纯电动跨界旅行车捷达CT600在外观设计上采用了斯柯达VISION概念车的设计语言，X饰件为全新设计，与侧窗凌厉线条相协调，整体看上去方正而沉稳；前灯的边缘采用了新颖的熏黑技术，两侧大灯还配有专属的方向灯，点亮后十分显眼。侧窗以垂直设计为主，仅底部贯穿的棱线稍有弯曲。车顶两侧配有侧滑式电动升降窗，下方配有菱形折叠式防夹升窗，车内共计配备4个电动升降窗。尾灯的轮廓与前裙板的形状相互呼应。前部和后部的造型相同，以一条水平嵌线分割层叠式灯组，形成动态的视觉影像。光源采用了LED科技。
【3】服务上满足高端需求
捷达在服务模式上同样突出：捷达在全国26个省、市和自治区设立了一级城市合作伙伴，并在134个地级市和95个县级市设立了402家经销商/服务网点，5年时间里将发展到1000个体验店和8家综合维修中心，为用户提供整车保修和配件供应等服务。捷达品牌还将在天猫开设捷达官方网店，并在200家经销商门店开通天猫旗舰店，为用户提供更便捷的服务。
针对年轻人“说走就走”的旅行特点以及日常通勤代步的需求，上海交大捷诚汽车服务有限公司董事长王宏波表示，除了此次与上海交大学术签约、以及发布跨省高铁汽车线路外，捷诚旅行网还将推出覆盖全国多个城市的城际旅游和常态化旅拍服务，以服务为依托，以产品为抓手，聚合大数据共享，形成全方位、多层次的智慧出行生态圈。