宁波地铁几点营运？
你好，我是2013年6月份入职的宁波地铁运营有限公司（原名为宁波市轨道交通设计建设有限公司）车辆厂站综合维修工，主要负责5号线、4号线一期及二期的车辆、轨道、信号、机电设备等日常维护和应急抢修工作。
根据我了解的情况如下； 宁波市轨道交通主要线路分为主、辅助两个供电系统，其中主供电系统为1、2、3、4线所共用，辅供电源线为5号线单独使用。
供电系统由变电所/开闭所、高压电缆、直流降压柜、蓄电池组和线路监控系统等组成。 变电所位于各个建筑物的地下一层或地面层，分为控制室和变配电所两部分。主要作用是将各供电区间通过高压电缆连接起来，将各供电区间的交流电转换为直流电传输给列车，并提供相应照明用电、办公用电、检修用电等。
目前一二期运营的线路中，共有5座变电所，均为环网供馈方式。 每条地铁线路都有其专门的备用电源，当主电源停电时，能够切换至备用电源继续提供各项用电。在一般情况下不会发生突然断电的状况。但倘若出现极端情况，如地震等，造成主电源失效，备用的电源电路会马上启动。
至于你说的“地铁停运时间”问题，由于目前宁波地铁处于运营初期，实行的是“末班车后加开临客”的方式，因此不存在所谓的“末班时间”之说。只要乘客乘坐的首班车到达目的地，那么这一趟地铁就属于正常运营；反之，则属于加开临客范畴。当然，加开临时列车不额外收费。
以上是我的个人理解，希望对你有帮助！