火车票上的时间是发车时间吗？
“时间”其实是个很模糊的概念，在日常生活当中我们常说的“时间”实际上是指“时刻”，而“时分秒”是国际单位制中的时间计量单位。但是，在铁路领域的“时间”一词却是一个“时间区间”的概念，与汽车、飞机等交通方式的“时间”概念是一样的，指的是从“某时某分”到“某时某分”的这个时间段[1]。换句话说，“X时X分”表示的是“某段时间的开始（起点）”；“Y时Z分”表示的是“某段时间的结束（终点）”。中间的时间段，就是从“X时X分”到“Y时Z分”。 题主提到的“6：30——8：30”“7：25-9：25”以及“8：45-11：45”就是三个不同的区间，对应的三趟列车也是三趟不同的列车，而不是指一个列车有两趟始发终到的时段。。。这样解释应该比较清晰了。
另外还需要说明一点：目前我国的旅客列车是采用24小时制的计时方式，因此会出现这种情况：两趟列车的“开始时间”“结束时间”相同，但在“中间时间段”内经停的车站不同，或者相反。这在实际中也是比较常见的，比如D字头的动车组列车和C字头的城际动车组列车。 综上：
1. 铁路方面说的“时间”是从“某时某分”至“某时某分”的一个时间段，不是指某个时间点。这一点与日常生活所说的“时间”含义是不同的。但两者之间的关系可以理解为：后者是前者的延续。
2. 铁路方面的“时间”没有使用24小时的，均为12小时制。
3. 对于12306网站及App而言，“开始时间”“截止时间”可能指的是火车开车时间，而非到达时间！因为火车开车后，也会经过若干停靠站点，期间会有一定的停车时间，这些时间在12306系统里面都会计入“持续时间”。所以，如果担心误购返程票的情况出现，建议购买“起止时间”相隔1小时以上2次的往返票，这样就能确保在出发或返回城市时有座（或有票）。