黑龙江有火车站吗？
哈尔滨站始建于1899年，是滨洲线（哈尔滨—满洲里）、滨绥线（哈尔滨—绥芬河）、拉滨线（兰棱—滨洲线康金）和京哈线（哈尔滨—北京）的交汇点。哈尔滨站是目前黑龙江省旅客到发量最大的车站，也是滨洲、滨绥两线始发及终到旅客列车最多以及办理货物列车作业最大的铁路枢纽。
哈尔滨东站于1958年正式投入使用，主要承担着滨洲、滨绥两线大部分客车及哈沈（哈尔滨—沈阳）正线全部客车的中转作业。哈尔滨东站是全国特等客运站，是铁道部确定的26个铁路主枢纽城市之一。
宾州站是滨北线中间站，滨北线与滨洲线在这里分岔，一条通往满洲里，一条通往绥芬河。宾州站办理客运业务的旅客列车54列。
牡丹江站是滨绥线上主要客运站之一，滨绥线全线贯通后，牡丹江站成为全省最大型的旅客中转站。
五常站办理客、货运输业务。五常站为东北抗日根据地重要一地，赵尚志将军1942年2月12日壮烈牺牲于此。
绥芬河站是滨绥铁路的终端车站，与俄罗斯隔乌苏里江相望。绥芬河铁路口岸（客运站）是我国沿边开放口岸和国家一类客货运输口岸，国际性铁路枢纽。
牡丹江新站（牡丹江客运南站、牡丹江站）位于牡丹江市海林镇（绥满高速和牡丹江市外环路交汇处），距老客站约10 公里。设计为高架式旅客站房形式，站房面积约为4万平方米，设计容量为13线。车站于2013年4月30日随哈牡客运专线正式开工建设，2018年牡丹江新高铁站正式落成并投入使用。