重庆到拉萨途径哪些站？
重庆到拉萨共经过的站点是重庆北 邓家湾 北碚 合川 遂宁 安岳 内江 华兴镇 资中 西昌 普雄 黄水 滨河 新都镇 荣昌站 永川站 成都南 重庆西 成都 西藏 东格拉 金达 那曲 包塘 古露 改则站 娲达林 改则 洛布加 琼结 乃东 雪孜 青瓦达本 林芝 米林 柏林镇 德姆格 东噶 巴桑 琼古 卡松度 达孜 拉萨。
铁路修建过程中需要使用大量的钢筋、水泥等物资，而且列车开行后，每年要向西藏运送上千万吨的食品、生活用品等，因此铁道部门需要掌握沿线地质及气候的变化规律，科学地确定施工和运营期限，所以必须要在铁路沿线布设气象观测站，对沿线的气象条件进行长期系统的观察和记录。
川藏铁路沿线地形起伏极大，风力很小，降水和湿度受地形影响十分明显，而且气候垂直变化十分突出，因此气象站重点对气温、降水、湿度等气象要素进行观测。同时，在一些紫外线很强的高海拔地区，气象部门除了常规气象要素观测外，对紫外线强度也实施观测。
铁路工程属大型永久性工程，它的结构形式和修建时所用的材料等都有严格的耐久性要求，因此，需要掌握沿线地区较长时段的一些气象数据，如最热月平均温度、最冷月平均温度、年最大降水量等，按照一定的技术规范，由专业的设计部门根据需要选择一定的气象数据。