山西还是杭州？
作为一个在山西和浙江都生活过，并且在浙江工作过的外省人，我有一些想法和建议。 首先，从城市综合水平来看，一线城市毫无疑问是北京。然后，从城市发展方向来看，潜力最大的是杭州。从地理环境来看，最宜居的可能是山西。具体原因如下：
一. 杭州未来最有希望成为全国第一城。
二. 杭州位于长江三角洲南翼，毗邻经济发达的江苏、上海等地，具有得天独厚的地理优势，交通非常便利。
三. 山西省属于内陆省份，发展对外贸易的优势不如沿海省市，所以太原市近年来大力发展的汽车制造，钢铁业等重工业。这些高投入，高能耗的行业虽然能在短期内迅速提升GDP，但是对整个经济的带动作用有限，而且不利于民生。而杭州市利用其港口优势，大力发展外贸，借助外资，内资的力量来建设杭州。
四. 从地理位置上看，杭州离上海市中心比太原要近许多，受上海市的辐射带动效应明显。同时由于上海人口密集，产业集中的特性，导致环境污染问题比较严重。作为“后花园”的杭州显然更有可能承接上海的部分功能和产业外迁。杭州市还有打造东部沿海第二机场的计划。如果这个设想能够实现，对杭州乃至整个浙北都市圈的发展都是非常有利的。
五. 杭州是全国十座大型交通枢纽之一，拥有火车东站，火车西站，城站火车站和一个飞机场（杭州大江东新区规划新建第三机场）。今后还可与地铁系统形成立体换乘。这样的交通设施给杭州带来巨大的人流，提高城市的活跃程度。
六. 最后来说山西，山西是一个资源型城市，有煤就是有钱，这是其他城市无法比拟的优势。这种优势为山西省提供了大量的财政收入，但是也带来了沉重的包袱。一方面，采矿业所带来的巨额财政收入被大量用于职工福利和社会保障上；另一方面，煤炭行业所形成的寡头市场使得山西省缺乏开拓性发展制造业的资金。
尽管现在国家宏观调控，大力扶持新能源行业，但是山西省作为重要的能源基地这一现状短时间内是无法改变的。如何转变经济增长方式，摆脱对采掘业的依赖，培育新的经济增长点是山西目前所面临的最大的难题。另外，如何协调采掘业所引发的生态问题也是一个需要认真对待的问题。