广州去呼和浩特几小时？
2018年9月26日，乘坐中国联合航空KN5837航班，经停安阳，2个小时45分钟抵达呼和浩特。 这架客机是波音737-800型飞机，机龄23.7岁（至起飞时），载客量139人(经济舱)。 飞行途中，在万尺高空的机舱里进行了为期两小时的生物化学实验——采集前后两组乘客的唾液、头发和尿液，以检验高空辐射对人体的危害及长期乘飞机是否会导致遗传突变。这是国内首次开展相关研究。
课题组负责人、中山大学环境健康学院院长何国威说，随着民航行业的迅猛发展，飞机的航程也越来越远。但有关高空气候对人类健康影响的科学研究却非常少，“本次研究是对我国旅客群体的高空辐射暴露水平以及可能引起的生化效应的一次调查。” 研究发现，与飞行前比较，飞行后受试者外周血白细胞数下降，表明乘客存在轻微的放射损伤；
同时，乘客的抗氧化能力明显低于非飞行状态，认为这可能与飞机上的高能辐射有关；乘客体内的dNTP(DNA合成需要的原料之一)含量显著减少，提示DNA复制有所抑制，可能导致细胞突变率升高，从而增加致癌风险。 不过，专家也指出，这项研究所发现的辐射影响都是轻微的，并强调不会在短时间内导致致癌风险明显增加。
研究团队还在计划进一步收集更多的样本和数据，进行更深入的研究，为科学看待飞机高空辐射提供依据。 而对于一般人来说，要防范高空中辐射的影响，最好的方法是穿防护服，通过屏蔽起到保护作用。 但这样的防护只在实验中短暂有效——实验中发现，在飞机的起落过程中，尽管机组人员均已穿好防护服，但乘客所吸入的宇宙射线的量仍然显著高于预测值。 有专家建议，为了预防高空辐射，乘客应尽量控制自己不要长时间在机舱内吸烟。 对于常年在空中飞行的飞行员来说，如何有效地帮助其避免或减轻高空辐射的危害，也是科研需要进一步探讨的问题。