广州有没有高铁站?

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新建的广州北站,老广州人称之为“新机场站”

以前新机场只有到达功能(T1.T2航站楼)

目前在建T3航站楼上盖交通枢纽

也就是未来的广州北站(新)

未来通过京广高铁和广联达就可以直达北京/大连了

现在经过广州东站的武广高铁和广深城际也在这里设了一个站点 也就是所谓的“广州南” 现在还只是一个大型停车场,周边还有一大片土地有待开发 目前还没有正式通车,预计年底会开通一部分

【关于建成后的规划】 建成后的广州北站在现有的基础上,还会增加地铁、城轨及公交等多元化交通方式连接,实现与广州老城区、花都区和白云区的无缝接驳。

在站内,市民可以换乘地铁9号线、18号线(在建)以及未来的地铁24号线;在站前广场,则有城际轨道交通京广线和广联达。还有多条公交线路。 也就是说以后这里将成为一个集飞机、高铁、城铁、地铁、公交车于一体的大型综合交通枢纽。

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广州现有火车站5个,广州站、广州东站、广州南站、广州北站、庆盛站。

广州南站位于中国广东省广州市番禺区石壁街。广州南站是中国华南地区最大、最繁忙的客运火车站以及中国三大铁路门户枢纽之一,位列中国铁路客运站客流量前三甲,是世界十大无柱客站之一。是京广高速铁路、广深港高速铁路、南广铁路、贵广铁路、武广客运专线以及在建的广湛高铁、广珠城际、广佛环线、广佛江珠、南沙港铁路等线路的交汇点,同时又毗邻广州南站公交场站,京珠高速公路、东新高速、广州环城高速公路及地铁二号线、地铁七号线。广佛地铁等汇聚于此。广州南站建筑面积58.51万平方米,站场总规模15站台28站台面共28线。最高聚集人数预计1.2万人,2019年旅客发送量预计突破1.58亿人次。

广州东站位于广州市天河区,西起广州大道,东至京溪路,南抵中山大道,北临禺东西路。广州东站地处广州市中心东翼,是广深铁路、京九铁路的终点站,距火车站8.2公里,距广州白云国际机场18.7公里。广州东站建筑面积312891平方米,站场规模4台8线,候车面积达8000平方米,最高聚集人数超过1万人,成为广东省乃至华南地区重要的交通中枢。是省内第一、全国第四(仅次于北京西站、上海南站、杭州东站)的大型铁路枢纽客站,也是中国华南地区最大的客运火车站。

广州站位于广东省广州市越秀区环市西路195号,隶属中国铁路广州局集团有限公司, 是中国华南地区特大型铁路客运站。建于1957年,总占地80万平方米 ,站房建于1989年3月, 于1991年9月正式投入使用。候车面积2.28万平方米,客运站台7个;2002年广州站完成旅客发送量1649.8万人次,2009年完成旅客发送量2496万人次;2008年7月1日调整列车运行图后,广州站日均接发旅客列车232对(含广州线旅客列车80对),其中特快列车71对,快速列车118对,普通列车43对;2010年9月9日广州站客流再创新高,发送旅客193121人。2016年春运,广州火车站总发送旅客429.7万人,平均每日10.7万人。

广州北站又名花都站,铁路全名京广铁路花都站(1973年1月~1992年12月为广梅汕铁路临时始发、终到站),位于广东省广州市花都区新华街道,是1990年12月21日开业的客、货运作业全办理车站,也是广州铁路枢纽的主要客、货运输中心车站之一。车站距离广州城区25千米,距离广州火车东站23千米,距离广州白云国际机场仅5千米,从车站乘地铁22分钟可达广州市中心。

庆盛站是广深港高速铁路的一个大站,位于广州市南沙区,车站建筑面积约28000平方米,规模为四台八线,将引入京九线、南沙港铁路以及规划中的南中珠城际、广中珠澳城际。从2019年12月10日起,庆盛站安排开行至北京西、长沙南、贵阳北、武汉等地的高铁动车组12对。从庆盛站坐高铁前往北京、上海的乘车时间将分别缩短至5.5个小时和3个小时。此外,还安排开行广州南、深圳北等地的动车组13对。

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