广州地铁好进吗?

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作为曾经广州地铁的工务员,我说一下。 首先,广州地铁的招聘分为社招跟校招两个部分。 社招就是社会人员进入地铁的方式,一般发布于地铁集团官网以及一些智联招聘网站。要求还是比较高的,一般都是本科以上,英语4级,专业对口(理工科),有相应的学历证、学位证、毕业证等相关证件。在简历筛选通过后会安排面试跟体检,按照流程走完就能得到offer啦~

校招是地铁集团面向应届大学生的招聘,同样发布于地铁集团官网以及各大高校就业网。要求会比社招要低一些,但是!!重点来了,校招进去的都是合同工的!!也就是没有编制的!!以后想要转正式员工基本是不可能的!!(当然也不是说就一定不能转正,这个要看各人情况而定,毕竟现在这个社会没有点关系想要搞到正式员工的位置也是很难的~~)

面试流程跟社招一样一样的~~但是笔试的内容会有区别,主要考点就是些常识性知识跟应急处理能力。比如问你对某某事情的看法等等……只要你脑袋没进水反应能力还行都能过~~~~( ̄▽ ̄~)~ 所以从以上的招聘流程来说,其实进地铁并不难,主要是看你是否符合用人单位的要求。如果符合的话那差不多就手到擒来了~~~不过也别太放松,面试跟笔试还是很有技巧的,该准备的资料准备起来,该打点的关系打点好,稳操胜券!

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广州地铁属于公务员编制,在广州市机构编制委员会核定的人员编制范围内,在有职位空缺的前提下,按照《公开法》的要求实施公开招聘。

广州地铁集团公司是国有独资公司,根据广州地铁集团公司的实际用人需要,按照国家和省、市的国企人事管理制度,实施自主公开招聘。广州地铁集团有限公司,广州市地下铁道总公司属广州地铁集团有限公司管理,其人员由广州地铁集团有限公司统一招聘和管理。

现在乘轻轨的很多,地铁的工作会好找些吧,但实际并非如此。地铁公司是一个大企业,其内部有各种各样的需求。有技术类,比如电气化、机电、车辆等与交通专业对口的专业,但像运营和管理部门也需要大量的人加入。但无论是从事哪个行业,都要从车站的售票、司闸等基础做起,因为公司需要对其是否适应地铁的特殊工作环境有一个考察过程,同时也要为其以后的工作积累必要的工作经验。如果应聘者能够经受住一线工作的考验和压力,并且表现优秀,那就有可能调整到技术岗位或者管理岗位。

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