广州地铁有没有软件？
有，但是非常小众的内部应用。 首先，我们需要了解广州地铁发展情况。广州市最早修建的地铁是1号线和2号线，这两条线在1997年开始运营，当时没有采用全自动运行模式（也就是目前北京上海等所有新建地铁线路采用的全自动运行模式），而是类似香港地铁的列车控制系统。当时采用了国内首创的“车地双频通信”技术，即车辆与地面控制中心之间使用专用移动通信频率进行数据传输，从而保证了地铁在运行、故障、停车时能够得到及时的有效处置。
但是在后来修建的3号5号以及目前的6号线上却并没有采用这项技术，而是全部采用全自动驾驶模式。这是因为随着新技术的发展，基于卫星定位的车载信息系统已经成熟并能够确保驾驶安全的情况下取消了这项技术。不过在新线的建设当中又有了新的突破，比如在4号和8号线上首次引进了“智能运维系统”。
这个系统的核心就是利用物联网技术和实时监控手段对关键设备和系统参数进行在线监测和报警处理。同时对于日常维修维护的流程进行了优化和完善提供了更大的便利。 那么回到问题，广州地铁是否存在应用的软件呢？答案是肯定的。
通过上图我们可以发现除了我们日常用到的APP之外还存在一些其他软件，这些软件除了为地铁提供日常服务之外还有服务于运维管理和应急指挥等方面的功能。