新造地铁怎么读？
泻药 广州首条新造车地铁 - 广州14号线，已投入运营。 广州轨道交通建设迅猛发展，到2019年底将形成13条线路、568公里的线网，而今年底还将有多条线路开通，届时广州的公共交通将实现“零”距离。 作为南方最大地铁建设运营商，广州地铁在建项目多达7个，投资金额高达千亿元。 不过最受关注的还是这条“超新星”般的14号线路！它不仅是广州第一条全部采用新建车站形式的线路，更是中国国内首条全地下修筑的新建地铁线路。 由于是全新建造的地铁线路，因此也带来了不少“黑科技”—— 首先就是自动化程度超高的“智慧型”列车。它的信号控制系统能实时采集和分析车辆状态、环境数据（如温度、气压等）及乘客流密度等信息；并在保证安全的前提下，实现多种自动驾驶功能的模拟试验和优化配置。
在施工方面也是高科技加持—— 比如采用了矿山法施工的庆丰站，它是国内首次利用矿山法施工修建的城市地铁暗挖车站，解决了超大体量基坑及周边环境敏感点多、安全要求高、风险难控制的问题。
而且为了减少对周边环境影响，这条线大部分区间采用盾构法施工，仅朝阳至冼村、昌岗至新港西两座车站采用明挖回填托换结构施工。 值得注意的是，该线路大部分区间隧道的单洞长度超过3公里，最长的一条隧道达7.8公里。如此超长隧道施工如何保证安全性与稳定性是一个大问题。 对此，广州地铁采用“短开挖、弱爆破、快封闭、勤量测”的先进施工方案，同时加强施工过程的风险评估和控制，并借助BIM技术和智能化的监测设备对现场实施实时监控，确保工程的顺利进行和安全质量达标。