地铁公园前有多少口？
现在广州的地铁站，一般都是在地下二层。（即“负二”层） 由于要预留检修空间，一般一个车站都会建设六七个出入口。而像体育西、公园前这样人流大的站点，可能就有十多个了。 以公园前为例，根据规划，这里原本有10个出口。但后来出于安全考虑和周边楼价考量，最终只建起了6个。 现在地铁公园前的A、B、C、D4个出口，其实原规划分别是A、B、E、F出口。 C出口以前是不存在的。 根据《广州市市政工程设计研究院有限公司城市轨道交通设计研究院》2013年5月制作完成的《广州市轨道交通一号线二期工程车站站厅、站台及通道装修方案》介绍，该工程共有三个装修方案，分别对应A、B、C三个停车场。其中，C停车场位于公园前站至烈士陵园站间，共有7个站台。每个站台长度为80m（实际测量为99.8米），宽22.1米，高4.05米。
后来建成后的广州地铁一号线，在C停车场进行了缩减，将原来规划中的7座站台缩减成4座。 当然，这4座和之前规划的4座又不太一样。因为一号线的列车是采用6节编组，而之前的规划则是采用4节编组。所以，实际上列车停站的位子，比之前规划的各退后了一截。 所以，从图中可以看到，现在的C出口，其实是比之前的C出口更靠里的。 至于原因嘛……很简单，钱！没钱就只能减少出口了嘛！ 除了C出口之外，其它四个出口的位置基本上跟规划是一致的。 A出口附近有个北京西路，过去这里是广州的“鬼门关”之一，据说旧时候从这里出殡相当热闹。再过去就是著名的西湖宾馆了。 B出口出来，左边是广州军区总医院，右边则是一个小花园。本来这个出口出来，右转是可以到中山五路的，但如今这条路线被封死无法通行。想要到中山五路，必须经过这个小小的花园。不过，这个小小的花园可别有洞天。
这个花园里面有一个亭子，叫“粤秀亭”。传说，清代大文学家冯梦龙曾在这里与好友论道。 当然了，最出名的还要数这里的“回音壁”。只要站在亭子的任一角落，对着墙根说话，声音就能被直接送回你的耳中——就好像电话里传来的回音一样。这座亭子也被称作“回音亭”或“闻道亭”。 不过，要说最神奇的，还得是D出口。