长城几路地铁？
北京目前所有在建和已建的地铁线路中，只有八通线从地下经过，其他线路要么全在地面（四惠东站除外）、要么就是高架与地下的结合体（十四号线）或者完全的高架（十五号线）。 原因是地铁修建时按规划考虑了机动车与非机动车的混行问题，考虑到北京是自行车王国，因此为了维护非机动车的正常行驶而把地铁修建成高架线或地上线。
但今年1月份发布的《北京城市总体规划》提出，到2035年，北京要基本建成国际一流的和谐宜居之都，首都功能核心区将重新定位，重点建设三个街区：王府井、前门大栅栏、南锣鼓巷。其中对于前门大栅栏的规划是“营造老城历史人文氛围”。这也就意味着过去的“自行车王国”即将成为历史。
按照这一规划，位于首都功能核心区的地铁8号线及其换乘站——南锣鼓巷站将迎来改造的机会，届时该站或将下穿地下来建地铁站，这也使得整个东城区的历史文化名城整体性再次受到挑战。（详情请点击链接：北京古城面临拆毁？官方回应来了！还有多条地铁线路调整！）