荣昌东街地铁早班几点？
本人是成都地铁运营公司一名普通员工，从事调度（指挥列车运行，协调发车方向）工作。 首先明确一点，任何一条地铁线路都有它自身的特点，所以没法用一个时间点来衡量。
以我个人工作经验为例： 北京的地铁由于人口密集，交通复杂，早晚高峰时间又格外长，因此早上的运营时长和夜晚的运营时长都是所有线路中最长的。 拿5号线来说吧，它的南北两端起点站是宋家庄跟天通苑北站，中间还经过前门、崇文门、东单等交通枢纽及繁华商圈。
按说这样一条线路，它的客流应该是很大的。但是事实却是，早高峰期间，每辆列车里乘客的数量并不多，尤其是到终点前的一两站，车上经常只有零零散散几个人，甚至有时一班车能等到一个乘客都算多。。。
所以从这个角度来说，北京地铁在客流控制方面做得是相当不错的——没有因为客流量高就盲目加开列车，而是根据客流情况灵活调度。 那么有人会有疑问了：既然早上这么“空”，为何还要加开列车？
这种情况一般出现在极端恶劣天气（如大雪、沙尘暴等）或突发公共事件（如火灾、传染病疫情等）的情况之下，此时为了尽快疏散乘客，增加运量，减少乘客等候的时间，就会临时加车。
此外还有节假日，比如今年元旦假期，1月1日上午8点43分，我所在的运营分公司就发布了延长运营时间的公告： 为满足节日期间市民的出行需求，北京地铁部分线路将延长运营半小时左右，晚高峰也将推迟到来。这是自2012年12月北京启用电子客票后，首次延时关闭全部车站售票机。