拉萨有没有火车站？
有的，青藏铁路一期工程格尔木至拉萨段全线贯通，世界上海拔最高的铺架基地——西藏安多铺架基地于5月10日正式承担起该段铁路钢轨和枕木的铺设任务。
青藏铁路铺架工程从新疆精河开始，沿兰青线、兰新线、兰格木线进入格尔木，经过5000公里的运输，再从格尔木向西藏方向推进。途经海拔5000米的唐古拉山脉，线路总长1142公里。为确保施工安全、顺利完成青藏铁路的铺架工程，铁道部在青藏铁路全线修建了6个铺架基地，西藏境内有4个。
目前，西藏境内工布江达铺架基地（海拔3100米）、羊八井（海拔4400米）、沱沱河铺架基地（海拔4500米）都已投入正常使用，并分别承担起了青藏铁路拉萨至西宁方向钢轨和轨枕的铺设任务，安多铺架基地（海拔4900米）已于5月10日试运行起用，成为世界上建设海拔最高、线路最长、环境最恶劣、条件最艰苦的铁路铺架基地。青藏铁路总指挥部指挥部有关负责人说，青藏铁路一期工程格尔木至拉萨段已于今年5月开始进入全面攻坚阶段，到7月25日可完成铺架工程的主体任务，并实现两段铁路线路的接轨，从而使铁路钢轨贯通格尔木和拉萨。据铁道部有关负责人介绍，青藏铁路建成后，乘火车从格尔木到拉萨仅需12个小时，而现有的公路交通需要36个小时。