临安有没有火车？
临安市境内现运营有杭徽铁路、杭临黄铁路，同时杭州市规划正在修建中的03专项都市圈城际铁路支线，均经过临安市区并在城区内设站。
杭徽铁路
杭州至黄山铁路，简称杭黄铁路，是规划建设中的一条途经安徽、浙江两省的人字形快速客运通道。该线是一条集名胜、名城、名江、名湖、名山为一体，具有展现自然和人文的双重优势旅游线路的铁路干线。杭徽铁路，东起浙江省杭州东站，经杭州市萧山区、富阳市和桐庐县，向西进入黄山市境内，途经建德市、淳安县，终于黄山北站，线路全长约287.683公里，为国铁I级双线电气化电气化、电力牵引高速铁路干线，计算速度250公里/小时，规划远景年输送能力为单向6000万人；该铁路线路包括正线长度265公里，杭州联络线长22.7公里。
目前正进行征地，拆迁和勘察设计工作。
杭临黄铁路
从浙赣线乔司火车站引出，途经临安市(市区和清凉峰镇)和安徽绩溪县(伏岭镇)，进入黄山市休宁县境内，设海阳火车站，通过海阳火车站与拟建中的黄山至景德镇铁路相接。杭临绩铁路设计等级为客运专线，电力牵引，双线，速度目标值为250公里/小时。
杭临绩铁路的建设，是落实“铁公基”政策拉动中国内需，支持欠发达地区经济发展和加快城乡一体化的重大举措，是建设皖南国际文化旅游示范区的重点交通项目，对于打造杭州市“一小时经济圈”，促进杭州经济辐射安徽南大门和浙赣沿线、加速杭州城西高新开发区开发，改善浙西南和皖南地区出行条件，带动沿线旅游产业和经济社会发展，加快沿线地区“城市圈”、“经济圈”的建设与融合具有十分重要的意义。
03专项都市圈城际铁路
为适应和引导城镇空间布局形态和发展模式的转变，推进杭州市与周边城市以及杭州市都市圈城镇组群“一小时交通圈”、“一日生活圈”、“一小时都市圈”的形成，满足都市圈通勤、通学、通游（休闲）的出行需求，构建由都市快线和市域快线组成的杭州市域轨道交通网络。2012年，杭州市规划了一条总长578.7公里的03专项客运圈城际铁路网，该网包括杭州市区与都市圈外围组团之间联系的8条市域快线及都市圈外围组团之间的5条都市快线，其中3号线一期工程西起余杭区瓶窑镇，东至钱江新城，全长39公里，共设车站18座，拟用高架敷设方式，线路途经杭州市西湖区、余杭区，并在余杭区瓶窑和临安市昌化镇之间设长约17公里的3b线，工程总投资75.3亿元，建设工期为3年。