广水有火车站吗？
广水火车站坐落于风景秀丽的随北仙桃河畔，是焦柳铁路的一个中型三等站，1971年8月建成通车，担负着焦柳铁路客运中转和货运办理作业，有京广--广州、京九--深圳、陇海--兰州、京沪--上海及其管内数十个方向的列车旅客中转乘降作业任务，日均有近30对列车在广水站交汇通过，日均发送量1300余人，最高日发送3000多人。现客货运业务已全部开通，货物发送以粮食、矿建为主，日均发送20车左右。
广水站是一个有着光荣历史并充满着现代气息的车站，站房始建于八十年代初，占地8329平方米。全站现有正式职工118人，下设办公室、人事劳资、财务、客运、货运、工会、团支部等部门。全站干部职工团结奋进，勤奋敬业，在企业改革和铁路发展中，取得了可喜的成绩。2003年被评为湖北省卫生红旗单位。近年来，曾多次获得部、局、车务段先进单位及文明单位荣誉称号。
广水火车站自建国以来，由隶属京广铁路武汉局广水段到现在的陇海铁路武汉局随州车务段，隶属关系和管理机构历经数次变更，车站级别为四等站，历经多次整修和扩建，现有客运站台2座，基本站台长294米，宽6米，雨棚长153.1米，宽8米，中间站台长475.56米，宽7.5米，雨棚长309.1米，宽8米，旅客进出站地道1处，长24米，宽5米，候车室2座，建筑面积1124平方米。现有货场一座，面积5273平方米，货物线2股。2004年春运广水火车站投入250万元对车站站场、候车室、天桥等进行全面整修，并投入60万元新上4T燃油锅炉，进一步改善了旅客的候车环境和车站面貌。
广水火车站自通车以来，为焦柳铁路南段的安全畅通，缓解京广、京九等南下通道的紧张运输提供了强有力的保障，对沟通南北运输、繁荣地方经济文化、改善仙桃河风景旅游区的交通条件等产生了积极影响。