厦门火车站有哪些？
厦门现有厦门站、厦门北站两个客站，主要担负漳厦、金门、龙厦线和鹰厦铁路的客运运输。
厦门站：厦门站始建于1957年，车站中心里程为鹰厦线554KM+825M，位于福建省厦门市中山区，为国铁Ⅰ级客货运中间站，车站性质为区段站，是鹰厦线、漳厦线和金温线等3条铁路干线的交会点，也是漳厦线漳平至高崎区间的终点站。厦门站是福建省重要的铁路客货运枢纽，担负漳州、厦门及金门地区和福建沿海运输任务，是全国最繁忙的客运站之一，年办理客车对数居全路第7位。厦门站位于厦门岛内，站房面积1.1万平方米，年最高发送量750万人次。车站总占地面积601亩，设正线2条、到发线8条、专用线14条，另设机务段、信号楼及货运营业场等生产生活辅助设施。
厦门北站：厦门北站于2007年年底开工建设，坐落在厦门市集美区岩前村，龙厦、厦深两条客运专线及厦门地铁1号线、2号线在此交汇，是福建省新建客运专线的主要客运枢纽。厦门北站以客运为主、兼顾货运组织，主要办理漳厦及金温线、龙厦线旅客列车到发及通过作业，龙厦线动车组客运整备作业，金温线、龙厦线摘挂列车整列到达作业及漳厦线、金温线摘挂列车整列解体作业。厦门北站规模为8站台面20线，设正线4条，到发线8条，调车线3条，另有动车走行线2条，动走渡线2条。厦门北站配套建设车务、工务、电务、通信、牵引供电、电力、给水、房建等生产生活设施。
厦门枢纽扩建工程近期计划建设厦门北动车所（4线检查库，18条存车线），按6线引入既有前场机务折返段，新建站前客车整备所（1线架修库11条存车线）。