深圳通怎么查？
深圳通怎么查？2014年深圳通使用状况将接受市民监督。深圳市公共交通协会近日邀请了20名市人大代表、政协委员及媒体记者，前往交通部北京城乡研究院，查看了深圳通的使用情况。
据介绍，北京城乡研究院是国家商务部批准的国家城市公用事业综合性科研机构，长期以来，一直从事城市公交车、轨道交通、出租汽车、公共交通IC卡等领域的研究，参与了多个城市的公交发展规划研究，并承担了多项国家科技攻关课题。
2013年10月，交通部批准深圳公交改革试点，授权深圳在试点期内自行制定公交改革方案并自主进行改革的试验、探索和实施。此次受邀参与考察的“深圳通”卡，是国内第一张具有金融结算、交通消费、互动参与等多功能的公交IC卡，是深圳立足特区城市特点、解决城市公交实际难题，率先推出的城市公交投融资改革措施，对促进公交车集约化运营、实现公共交通普惠制服务，深化城市公交企业改革、建立符合市场经济规律的公共交通运营机制具有重大意义。
北京城乡研究院副院长赵毅介绍，深圳通卡的发行量已经超过了750万张，人均4张卡；深圳有公交线路352条，发车间隔2-13分钟，日均客运量210万人次；今年1-5月深圳通累计刷卡机交易业务量3.6亿笔，交易金额89.3亿元；750万持卡人中，50岁以上的占43%，20-30岁的占40%，老年人占51%，学生卡占25%。
赵毅还提到，深圳通主要功能为乘车减免，卡内余额可用于电话费扣除、缴纳取水电费等；还开发了多种增值业务，如与手机绑定，使用手机费折扣、手机充值等；还有优惠购买电影票等。
去年6月，深航司机突发心脏病，深圳通拯救了深航和57名乘客。
赵毅表示，“深圳通”具有记录乘客乘车轨迹的功能。一旦乘客发生意外，交警部门可根据其乘车轨迹，快速寻找乘客下落，同时通知其家人；与深圳出租车公司合作，建立拒载、绕路投诉电话“96880”；与深航和滴滴等建立了突发事件应急联动机制，在深航飞行员心脏意外突发、成都地铁发生火灾等重大突发事件中，发挥了紧急救援、救助等职能，彰显出“深圳通”在城市综合应急救援体系中的重要作用。
深圳通集团有限公司党委书记、总经理陈登元在介绍称，深圳通在解决“出行难”、“乘车贵”问题的同时，有效弥补了公共交通产业缺口，带动社会资金投入公共交通建设；鼓励市民节俭、环保出行，促进资源有效利用和可持续发展；引领移动支付新趋势，创造信息化、智慧化城市新体验，打造智慧城市公共交通名片。
陈登元还提到，深圳通已制定“三步走”发展规划，第一步，到2017年，基本建立综合节能减排和可持续发展的公共交通服务体系；第二步，到2022年，基本建成可持续发展的智慧城市公共交通系统；第三步，到2025年，全面建成可持续发展的智慧城市，实现城市物质文明和精神文明双丰收。