上饶有多少汽车？
这个数据有统计的意义吗？ 上饶市2015年底只有46.8万辆车，2016年增加了接近70%达到78.3万辆，预计2017年会超过90万。 作为上饶人，以我身边的朋友为例（仅考虑买车群体），2016年初大约7成左右的人拥有自己的私家车，到2016年10月这个数字达到了9成，目前这个比例仍然在不断上升。同时考虑到还有大量未入户的小车，以及大部分尚未购车的潜在用户，实际上平均每2个上饶人中就有一个人拥有小汽车。 在人口数量基本不变的情况下，车辆保有量每年以超过10万的速度增长，意味着每几年就会翻一番。保守估计2-3年后，全市汽车数量将超过150万辆。
从更宏观的角度来看，随着城镇化进程的加快和居民生活水平的不断提高，有车一族的比例还会不断上升，车辆的保有量也会持续增加。 以美国为例，其城镇化的过程就是机动车保有量飞速提升的过程。上世纪中期至今，美国人拥有了更多的汽车，而城市中也出现了更多的停车位。 根据2011年的数据统计，在美国，每3人就拥有一辆汽车；平均每1千平方公里就有一个停车场。
在人均GDP上比美国还高的台湾地区，情况也是如此。台湾的私家车保有量远高于公共交通的载客量，导致公路上的汽车越挤越多。 相比之下，作为发展中国家的我国情况却大不一样。根据2016年的统计数据，在千人汽车拥有量这项指标上，我国仅相当于台湾的22%、美国的6%。这意味着虽然我国的城镇化的进程正在快速推进，但居民对于汽车的拥有依然保持着相对谨慎的态度——毕竟，相比美国等发达国家，我们国家还在工业化和城市化中后期，经济发展的潜力远远没有挖掘殆尽。