杭州共有几个火车站?

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杭州有6个客运站,即杭州站、杭州东站(原艮山门站)、杭州南站(原城南站)、杭州西站(原西湖站)、杭州北站(原艮北乡站)和富阳站。其中杭州站是客货运特等站,杭州东站是客运特等站,杭州南站和杭州西站是客运一等站,杭州北站是客运四等站,而富阳站则是客运三等站。 除杭州东站外,其他5个车站都属于京沪高铁和杭甬高铁的枢纽高铁站,也就是常说的“高铁”站。不过这些车站除了G1908/1907次、C3123/C3124次、C3125/C3126次3趟始发终到的动车经过停靠以外,其余全部都是经停列车。

也就是说这些车站都是“过路站”而不是“起始站” 。 这些站的命名比较混乱,但它们都有一个共同的特点——都位于上城区或者下城区。这是因为这两个区在旧时属于钱塘县管辖的缘故。

而今天的杭州东站则是在原天城站的基础上进行扩建后于2009年11月开通使用的。它既是沪杭铁路、宁杭铁路和杭甬铁路的终点,又是京港台高速铁路的起点。 这时的杭州东站已经由原先的二等站升格为特等站了! 从1999年开始至2010年左右,在杭州还先后临时开办了杭州南站货场(即萧山南站)和西湖站货场,以解决当时铁路货运能力不足的问题。

其中杭州南站货场是临时开办的货车装卸作业,而西湖站货场则主要承担集装箱和整车商品的进出任务。不过这两座货场的铁路货场功能都很短,时间都不长。 2010年以后随着杭州城市建设和地铁建设的开展,杭州的火车站也逐渐开始迁移并重建。

首先拆除的是始建于1992年的杭州南站,因为这座火车站位于市区,并且离市中心较近,所以被拆除后市民们也没有感到特别遗憾;

其次搬迁的是坐落于西湖风景区内的西湖站,该站在1999年曾暂时迁往仓前镇,2001年又迁回原址继续运营,但因为与风景区景观不协调以及建设地铁的因素,该站也被迫于2010年的时候关闭; 最后重建的就是原来的杭州东站了,这座新建的杭州东站不仅规模宏大,而且造型新颖,已经成为杭州的新地标之一。

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