目前没有，但以后可能有，成贵高铁正在修建中 成贵客专线(成都-贵阳)起于四川省成都市东站，经眉山市、乐山市、宜宾市至贵州省贵阳市，线路全长约515公里，预计2023年建成通车。
这条新铁路的开通对于改善川南地区交通制约短板，推进四川南向开放战略实施具有极为重要的意义。 其中，在乐宜高速段采用CRH动车组单方向绕行的方案，也就是从成都东途经眉山西、乐山、宜宾直达贵州，这也就意味着从成都到宜宾将会新增一条轨道——成贵客专线。
但是目前项目还在建设当中，根据规划，这条铁路将在2023年前正式通车！ 因此现在还是没有动车哦，要坐动车需要到成都南站或者昆明南站中转。
和敏敏优质答主成渝贵三城将首度实现高铁动车公交化
目前，成都往返宜宾的动车，单边只需两个小时左右，与成都飞宜宾航空耗时相仿，宜宾所在的川南地区，水陆空交通便捷，客源、货源充沛，开通国际航线潜力巨大，成宜两地客运、货运合作空间较大。
今年内，我国第一条具有完全自主知识产权的智能高铁——京张高铁将开通运营，届时北京至张家口太子城间的行驶时间将缩短至1小时内。在2019年8月9日召开的2019北京智源大会上，中国工程院院士、铁路总公司科技管理部主任周黎透露，京张高铁除了将实现无人驾驶，还将实现旅客吞吐量智能管理、旅客服务智能化。
此外，智能京张建设成果将在京雄高铁推广建设，2020年底，雄安新区至北京大兴国际机场段将开通。届时，北京至雄安新区旅行时间缩短至30分钟。
2019年12月，成贵高铁将全线贯通，而新成昆铁路预计2022年全线贯通，届时成都、重庆、贵阳三城将首度实现高铁动车公交化。
成贵高铁
成贵高铁起于成都，途经四川的乐山、犍为县，云南的威信、镇雄及贵州的毕节、大方县，在贵阳北站与贵广铁路、沪昆高铁相接，全长632.6公里，为客货共线高铁，设计时速250公里。成贵高铁全线分段开通：成贵高铁成都西至乐山段已于2014年12月先期开通运营；乐山至宜宾西段于2019年6月15日通车。
新成昆铁路全长800余公里。北起四川省成都市，南至云南省昆明市，全线设计里程1900公里，设计时速160公里，工程于2007年正式动工修建，预计2022年全线贯通。2013年12月，先期开通的成都至峨眉山段建成。
