汽车城是哪里？
国内汽车城有很多，但最有代表性的还是长春的汽车产业带。 为什么是长春呢？ 首先因为长春有着悠久的汽车工业历史。上世纪60年代，第一汽车制造厂在这里破土兴建；第二汽车制造厂在80年代初也落户长春。“二汽”即现在的东风汽车集团，它带来的不仅是东风标志的轿车，还有先进的生产设备和成熟的汽车技术，使长春的汽车的工业水平得到了很大的提高。
随后，一汽和东风外方合作，在长春建起了不少合资企业，让长春成为了一个集整车、零部件、汽车配套和服务项目于一身的大型汽车产业集群城市。 另一个原因是长春毗邻俄罗斯，这里曾经有一座中俄边境的城市，叫做伯力（哈巴罗夫斯克），是一座工业城市。
1992年，为纪念中苏友谊，伯力更名为海参崴。虽然城市更名了，但是经济结构并没有发生大的改变，所以长春和海参崴的贸易一直很活跃，特别是汽车零部件和摩托车配件的交易量很大。这些贸易往来也对长春的汽车行业发展起到了一定的推动作用。
随着改革开放的深入，一些汽车相关的外资和合资企业开始在长春投资建厂或扩大工厂规模。1995年后，长春开始兴建汽车工业园区，引进福特、丰田等公司的汽车生产线。同时，政府还出台了一系列的优惠政策，鼓励现有企业和外国投资者进行产学研合作，加大科研投入，开发新产品，提升竞争力。
目前，长春的汽车产业集群已经形成了一定规模。据统计，园区内聚集了不少于千家的汽车零部件企业和机构，2000多家各种类型的汽车及零部件经销单位，以及23家外资和中外合资汽车生产企业。