成都东站怎么样?

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今天(2018.9.4),我从北京坐的高铁到成都。在高铁站遇到有人让我坐大巴走高速,结果把我带到火车站,买了一张13块钱的站票,还声称这是最近的最快的路线。我上车后才发现应该坐地铁的,于是询问地铁乘车方式,然后一个阿姨热情地告诉我应该怎么换乘。下车后我问了附近的人,发现那两个人不是好人,故意把不认识的人带偏。特别感谢那位阿姨。

但是进了地铁站之后,我遇到了奇葩事。成都地铁一号线是单向车道,由火车南站往升仙湖方向开,但我在网上看到有说是双向的,所以产生了困惑,于是在进站口询问工作人员。那个姐姐听了一下告诉我,我应该坐反了,这个方向的车是去终点站的。可是我不明白,为什么火车南站的票是去升仙湖方向的啊!!!!! 然后我看了下地铁内的提示牌,发现上面写着“开往升仙湖方向”,可还是不明白,就想问一下别人。这时,一个男的一看我就说,你是坐错了呀。我说是啊,怎么换呢。他轻蔑地笑了一声,用一种很奇怪的态度说了句“你下去吧”。他那种态度真的让我感到被侮辱了,于是回怼了一句,我就不信你能指导我乘地铁。他说他就是说说,又不负责真指导。说着就用奇怪的眼光瞟了我一眼,就好像我看到一个傻子在说错话一样。

我真的服了,明明就是他们车站的工作人员,不给我指路就算了,为啥要欺负一个外地人呢………最后我在别人的指引下换乘了地铁。

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成都东客站位于成都市中心城一环路以外东北部,东客站的车场总规模13台23线,规划总建筑面积32.25万平方米,建筑总面积约24万平方米,站房面积10.415万平方米。成都东客站是西部地区客运规模最大的客运站,目前日发送量在6.26万人次左右,是亚洲最大的单体建筑并荣膺吉尼斯纪录。

在建中的西成客专、成贵客专、成兰铁路和规划中的成渝客专等大通道干线等线路均已纳入枢纽规划,东客站将形成以铁路枢纽为支点,通过多条地铁、快速公交等便捷交通方式与双流国际机场、绕城高速、在建的第二绕城高速、成都中心城区及周边场站紧密相连,“我们把铁路枢纽和多式联运无缝衔接在一起,能够更好的发挥大枢纽的功能,将成都东客站将真正成为服务西部、辐射全国、沟通海外的区域交通枢纽和客运中心。

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