广州的火车站是什么？
广州有三个火车站，分别是广州站（老广联合火车站）、广州东站（新广联合火车站）和广州南站（新建的高铁站） 广州站的站场规模是7台16线，但是目前只有5台9线可以停靠客车，因为有一部分线路被调去了建广州北站（即花都站），同时由于广深铁路的复线工程还没有完成，所以会有一部分经过广州的列车要绕道行驶。经停广州站的普速列车主要为湘桂线和黔常—怀邵衡线的列车，这些线路多为支线或高速公路线路，客运量不大；而经停广州南站的高速动车组主要都是京港台高铁和兰广铁路（云南方向）及沿海通道动车经由广珠城际铁路引入广州南站的动车所开行，当然也有部分沪昆客专贵州东部的列车也会经停广州南站。
不过以上所说的普通火车和动车所说的都是正规有座票的列车，而在广州还有另一类火车——城际列车，这类列车的车站是在市区内（与公交地铁一样），不用进候车室，直接上车就有座位，而且可以在市内几个站点之间自由换乘，不过这类列车的票价要比普通列车和动车贵一些。
铁路枢纽广州铁路枢纽由广州、广州北、广州东、广州西、小坳、江村、大朗、棠溪、仙村、石围塘、三眼桥等11个车站组成，连接京广、京九、南广、贵广、广深、广珠、武广、广茂、广深港、广珠澳等10多条干线。
广州市内的广州站为特等站，广州东站和广州南站为一等站。广州南站是华南地区最大的铁路客运枢纽，是中国以及全世界建筑面积最大的火车站。广州南站在2019年旅客到发量达1.56亿人次；广州站在2019年旅客到发量达4232.2万人次；广州东站在2019年旅客到发量达3205.3万人次。
广州站是华南地区最大的客运火车站。1988年8月1日正式开办客运业务，1996年改扩建工程竣工后，在全国113个特大型客运车站中，客运量排名第2，高峰日吞吐达28.6万人。2005年春运高峰日发送旅客达18414人次，历年累计发送旅客2.7亿多人次。
