新在哪里天气预报?
1、从数据上看,比较精准,比目前国内主要互联网公司的天气应用(如腾讯的托特纳姆热刺)都要准;
2、预测未来一周的准确度相当高,误差出现在最后两天;对雨天和艳阳天的判断上出现少量错误,但是不影响日常生活,如不较真儿,可以接受;
3、对温度的掌握比较好,对于下雨概率的描述比较模糊,感觉是随意定义的一个数值,需要改进;
4、对于城市定位很精准,基本不会出现某某省某某市的情况,不过有一次出现了偏差,把西安误判成了咸阳;
5、对于临近天气情况的描述较为准确,比如“今天有雨”和“明天雨过天晴”这样的描述很实用;
6、对于极端天气现象(冰凌、霜冻、暴雨等)的预测较为准确,值得推荐。 总之,个人感觉新在哪里天气还不错,比那些花里胡哨却找不到准确信息的天气App要好很多!
我国气象部门通过天气预报用语来表示降水量的大小,如小雨、中雨、大暴雨等。这些术语在气象行业标准《降水量等级》(gb/t_28592—2012)中均有明确的规定。
然而,暴雨造成的内涝往往跟自动气象监测站的降水量之间存在较大出入。为了能更好适应城市防灾减灾需要,将气象业务技术定义转换成通俗易懂的城市内涝解读并结合雷达产品,北京市气象局近年来开展了气象灾害风险预警业务研发实验。其中,内涝风险预警是重要的研发项目之一。项目组初步确立了基于数值预报和天气雷达的1小时滚动内涝风险预警业务,在2016年至2020年北京汛期开展了内部业务实验。
该系统将内涝程度分为:淹至路基板;淹至非机动车道;漫入非机动车道;漫入市心道路。例如:当出现“预计未来1小时××地区将出现50毫米以上降水,有淹没至路基板的风险”(如图2中预警级别的红色时),意味着该地区可能会发生“小车过水箱严重进水,大巴车、中巴车无法通行,公交车可以勉强通行,自行车难以通行”的交通状况,提醒人们出行尽可能避开该路段,谨慎选择公共交通工具。
“虽然该系统还存在一些不足之处,但通过三年业务试验效果显示,其可有效弥补以雨量实况驱动的内涝风险预警的滞后性,及时提供强降水来临前的内涝风险预警。未来,在开展大城市精细化气象服务方面,将发挥越来越重要的作用。”北京市气象局相关负责人说。