纽约怎么坐地铁？ 坐了几个月地铁，有一点心得分享一下。 首先，纽约的MetroCard真的很方便！很便宜！只要不到20刀就可以办一张全年不限次数的地铁卡（当然，你可以在网上买几个月或者一周的票，具体上网查），这张卡除了可以坐MTA的地铁、公交车之外，还可以用来乘船和跳伞（跳伞是去机场么？）。在地铁站的售票机或者自助售票机上都可以买到（上图）。
其次，一定要学会看地图！上面那个地图网址可以查到任何你想知道的地方的地铁线路图，输入Start 和 End Point 就可以看到两个地点之间有多少站，如何换乘（下图）。另外，在地铁站里有一整面的地铁地图，上面标注了每栋楼的地标名称以及每个站点所在的街道名称，这对刚来纽约的人很有用，因为你知道了自己所在的位置，然后根据地图慢慢摸索到哪里乘车，哪里转车。
最后，也是最重要的，你要有一个良好的心态。因为纽约的地铁会晚点，经常晚点，而且经常没信号。所以当你在等地铁的时候，别嫌烦，先看看地图，思考一下自己要坐哪班车，提早到车站可能效果更好。 我曾经在春假期间坐地铁从唐人街到中央火车站，结果这一趟列车开到25街就停运了，我们只能原路返回。好在当天天气不错，路上也没有太拥堵。
发布于 2024/5/30 14:18:20 纽约地铁是一个相当庞大的体系， 纽约地铁线路图是一张很有名的地图，其特殊性在于并不按照比例进行绘制，而是按照换乘路线和位置来画出来的，因为纽约城区的边界并不整齐，加上地铁线路非常复杂，若是按照确切比例来画的话那整张线路图会非常大。
在纽约，地铁的线路图几乎是无处不在的，而且是分区域的，比如你在一个地铁站出口的位置，可以很轻松的找到显示本站以及附近区域的线路图，在这里，你要查找从A地到B地怎么乘是最方便的问题，最简单的做法并不是看这区域地图，因为这里通常仅显示区域内地铁线路，而你很有可能需要换乘区域外的线路前往目的地，所以，最明智的做法是使用ATVM机，这种机器用任何语言来询问都行，它会给出从你当前的位置到目的地的所有可能的乘车路线，并根据“最佳”规则按顺序显示（最佳路线通常不一定是最近或最快的），一般情况下，前三条线路是值得你考虑的。
纽约市区的每一个地铁站的站台，都有该线路在当前线路的行进走向显示，上面用箭头标出此线往两个方向的终点站名称，比如你沿箭头指示往A方向走，途中会停靠的所有站点都会依次清楚的显示在上面，如果你的目的地是途经此站前面某个站的话，你则应换上相反方向的列车，而如果你的目的地在途经此站后面所有站点之外的地方，则要继续乘坐该线路的列车，上面显示了此线路途经的所有换乘站，如果你的目的地不在该线路行驶范围内，你可以在这些换乘站中换乘其它线路前往，所有可以换乘的线路及编号和方向都会在站台上方显示（不同线路用不同颜色区分）。如果此车的终点不是你想要去的方向，你应在这个列车的终点站换乘其它线路，上面也会显示此站可以换乘什么线路。
所有地铁线路图上均会用颜色进行区别，因此，当你换乘其它线路时，看清该线路的颜色，然后在出站时根据路标前往。比如，你从蓝色线路换乘黄色线路，在蓝色线路车上或站内可以查到黄色线路在此区域的走向及途经站点、其它可以换乘的线路及终点等等，出了当前蓝色线路的站台，根据相应的黄色路标指示（通常地铁的路标指示都很大，很容易发现），前往黄色线路的站台，在站台上再仔细核对车次、方向，然后等待乘车。
纽约地铁是24小时运营的，任何列车都不会开往地铁停运的区域，而是在地铁即将停运的车站内改为班车继续开往终点，班车的票价和地铁相同，当你在深夜或凌晨乘车时，若换乘的线路已停运，则该车会在该停运线路的首末站改为班车前往终点，如果你的目的地不在该线路的行驶范围内，需等待即将开往你去的方向的线路车。比如3号线的终点是曼哈顿，凌晨时已经停运，而1号线通往哈林区，这个区域仍然有列车，此时从曼哈顿换乘1号线的乘客将改乘开往哈林区的班车，到达后可在哈林区的任何1号线地铁站换车前往其它区域。
发布于 2024/12/23 4:17:26 
