南苑有地铁吗?
没有,现在没有地铁,未来也没有。 北京市轨道交通第二期建设规划(2015-2021年)中,没有涉及南苑地区的线路,而第三期建设规划(2022年至2034年)目前尚处于规划阶段。也就是说, 南苑地区当前和未来的交通都是“地面”交通,也就是公交车、出租车和小汽车等。
由于北京整体规划的地铁线基本都是“东西向”和“南北向”,很少出现“斜向”的,所以从地理位置上看,东三环以东和西四环以西的区域想要坐地铁还是挺难的,而南苑就位于这个范围内。不过,随着后期建设的“大站快车”,可能会改变这一情况。
在现有的轨道交通网中,与南苑区域最近的地铁站是四号线的新宫站和黄村火车站,这两个站点相距大约6公里左右;其次才是九号线、十号线等。作为普通住宅区,南苑的交通便利程度可以说是不如其他地区的。 但如果说产业和商业呢?那南苑可以说是应有尽有。
首先在产业上,作为老旧厂区改造的地区,南苑已经引入了小米总部、搜狐网络总部、用友软件总部等众多创新企业,而即将落成的小米总部大楼又将为该地区导入近三千人的高端人才。另外在旧厂房里打造的“设计师基地”,也吸引了众多服装设计等相关行业的从业者。
除了新兴产业的入驻外,南苑也有传统的生物医药、电子通信等产业聚集。以药为主的企业有以研发新药为主的康龙化学科研产业园及以生产医药辅料为的博晖创新科技园;以电子通信为主要产业的企业主要包括中兴通讯产业园和中关村航天产业基地。这些传统产业的就业人群也属于中高端人才的范畴。 所以从产业角度来看的话,南苑的定位其实不低。但遗憾的是,因为交通不便的原因,目前这几个产业园区与中心城区的联系并不紧密,更多还是依靠京开高速公路以及新修的辅路。