南京地铁多久停？
1、首先，说下地铁的通行规则。地铁是靠左行驶的，这和公交车不一样（我说的不是驾驶座位的方向），所以当你站在车门边的时候，是右边那个门能上下客，而左边那个门是不能上下客的（特殊情况除外，如紧急疏散时） 2、其次，说说地铁停靠时间。这个没固定的停站时间，一般来说，早高峰和晚高峰时长会有变化，但平峰期都是正常的。因为要考虑到进出轨道线路，还要考虑与公交的接驳，以及乘客在站内步行距离和时间，所以不能搞一刀切，而要灵活掌握。例如早高峰，如果一辆列车在某个站点停靠了5分钟，那么下一列车肯定就会进得比较快，而晚高峰相反，靠得很近的两班车，会分别停靠等乘客上车。当然，这都是基于正常情况下的分析，如果出现突发状况，如乘客上错了列车，则要立马下车，等待下一趟列车，这样就会耽误大家的时间。所以，乘坐地铁，一定要留意车厢内的提示视频或海报！
3、讲讲地铁的行车间隔。目前南京的地铁运行速度，全国领先，这得益于南京建设了大里程数的地铁线路。根据规划，南京地铁3号线一期将于2019年通车，届时整个系统的运转会更加高效。除了系统优势外，南京还有大量的人力物力投入在保障地铁行车安全方面，如全线的实时监控，各个站点视频监控与后台电脑屏幕前工作人员随时在线，注意观察并记录可能发生的危险情况；此外还有专业团队进行定期的演练工作，提高应对突发情况的能力。当然，在安全运营的同时，也尽可能减少了给大家带来的不便。
4、最后来说说南京地铁的“慢”。很多人吐槽地铁车速太慢，其实，南京地铁的速度已经是很快了，毕竟要在确保乘客安全的前提下行驶。而且，南京的地质情况也比较特殊，地下岩层分布复杂，给地铁运行带来了一定困难。比如三山街站到夫子庙站这一路段，施工就遇到了巨大的考验，最终采用了明挖法施工，也就是让地面道路“裸奔”一段时间，以方便工期。不过，据我了解，在建的地铁线路中，南京采用的是全球最先进的盾构技术之一，这一技术的应用，将会大大加快建设的效率，同时也避免了“裸奔”现象的出现。