丽水何时有地铁?

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现在就有啊,丽水的“地铁”叫做BRT快速公交,线路是13路。 丽水市区目前最堵的路段就是莲都区和遂昌县之间的一桥两岸了(两边的红绿灯太多了),为了缓解这一拥堵路段的压力,2015年开通了一条新的快速通道——13路快巴!这13路公交车是从火车站出发,经瓯江二大桥、三桥至水阁,然后经丽阳大道、人民路、中山街、解放街最后返回火车站的公交车。全程大约18公里左右,票价2元。 这趟车是丽水最早的公交车之一,也是当时唯一的一趟快速公交!它拥有自己的专用车道,在桥上会优先放行,而且只要两块钱就能坐上。 但是由于它的路线不是沿道路走的,而是走的新建的高架桥,所以刚开始的时候没有人坐。不过后来因为路况好,速度很快,而且能省时间,所以还是渐渐有了很多人去乘坐。

但是,问题也就出现了。 由于这条路当时没有考虑到行人过马路的问题,所以在各个交叉路口都没有设置人行横道,而很多市民是不懂得要如何穿越高架桥底部的。在很多情况下,如果没有绿灯或者交警指挥的话,行人是绝对不敢穿过正在行驶的汽车流的。 于是,为了行人和交通安全,从2017年开始,丽水市交管部门先后在南明山路、丽阳路和丽水学院门前等地设置了人行天桥或地下通道。

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1. 丽水的确适合做城市地铁,但考虑到人口总量和城市规模问题,现在还不具备建设轨道交通的条件;不过可以搞单轨轻轨啥的,因为丽水城区面积小、密度高(平均住宅地价在温州、台州甚至宁波都排第一),而且市中心的公交车也挤得慌,所以很有必要建个轨道。

2. 丽水如果真要修地铁的话只能修地下铁了,因为山多又都是新开发的,地下的土地资源肯定比地表更紧缺吧~另外像杭州那样把高架建到半山腰也是不明智,首先这样会占用宝贵的市区地面建设用地(毕竟市区本来就少)导致房价更高,其次施工难度太大,成本太高。

3. 现在丽水还是处于发展早期阶段,建议市政府把主要精力放在提升中心城区和周边城镇的城市功能上,而不是建什么鬼“未来社区”这种劳民伤财的东西,或者盲目扩大中心城区面积增加大量居住用地。希望政府别被房地产商牵着鼻子走!我宁愿住在老城老旧的小区里也不愿意搬到新城那些新房小区去!

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