纽约地铁方向如何?

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先放图,证明不是瞎说 坐了这么多年地铁,就今年夏天开始做train from hoboken to new york的,之前都是bus。因为听说现在new york的地铁很乱(特别是黑人大哥多)所以一直不敢坐……这个暑假终于鼓起勇气坐了一次(=XXXX),还拍了视频记录。当然在new york坐了很多次bus。 所以这次就以train和bus为样本来谈我的感受。首先谈价格,价格上来说,坐20次地铁的费用比坐20次bus贵4块(10刀一张票),也就是坐一次地铁的费用相当于四次的公交费用。然而公交往往要等很久,而地铁基本上5min一次(除了半夜)。

其次谈体验,首先是bus,坐bus的时候我一般会戴个Airpods耳朵里塞个耳机听歌(不然和司机师傅以及旁边的大哥大姐聊天我会晕车),这样能避免车里的嘈杂,也避免了和别人交流我脸红的尴尬(和我爹出来玩他总问我“那个谁谁谁在车里和你说话你怎么不答”)。但是坐火车就没那么方便了,火车的噪音非常大,戴上耳机也还是能听到外面声音的,而且车上一般没人聊天(除了黑人大哥)所以不会觉得尴尬。

然后来说座位,火车的座位没记错的话是一人一座,扶手上方有个横梁,两边都有放东西的地方。公交车就没有这么人性化了,如果是一个人单独坐的话还好,有座位给你放包包,如果是一群人坐的话,就相当局促了。最后来说时间,火车的速度应该说是非常快的,基本上一出站就到了,公交车的话,就说hoboken这边的这条线吧,基本上一站路要10分钟左右,到曼哈顿就更久了。

综上,如果是人多的话还是建议坐bus,若是一个人而且时间不紧迫的话,建议坐火车 。

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纽约地铁,被称为纽约市的地下之路,是世界上最大、最繁忙的地铁系统之一。总体来说,纽约地铁的方向是非常有效的,为纽约市的高效运输做出了很大贡献。当然,由于客流量非常大,一些地方可能还会出现拥挤的情况。

纽约地铁主要分为ABCDE五个线路,另外还有1、2、3、4、5、B、D、E、J、Z共10条地铁快速线路。这些线路覆盖了纽约市的曼哈顿、布鲁克林、皇后区、布鲁仑区和大纽约州的大部分地区。地铁系统每天运载约1亿乘客,为纽约市的通勤和生活提供了便利。

纽约地铁的方向总体上是合理的,但在某些地段确实存在一些问题,如拥挤、设备老化等。尽管如此,纽约地铁仍然是纽约市不可或缺的一部分,为提升城市交通效率和政治文化提供了支持。

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