地铁哪里最好进？
1.在西方许多国家，比如德国法国英国美国等，地铁系统属于国营交通集团（TG）的子公司或分公司，所以入职要求很高，一般需要本科以上工科背景，拥有相关专业的职业证书，英语流利，当然最重要的是有关系有门路才能顺利入职。
2.在我国，大城市的大多数地铁公司都隶属于国资委管辖的央企或是国企，例如北京地铁隶属首都机场股份公司，而上海地铁则是隶属上海城投，这些企业都是国有大型企业，所以对学历和出身也很看重，不过相对于国外来说门槛已经低了不少，大专及以上就可以有机会应聘。并且由于是我国国有大型企事业，其福利待遇也是不错的。
3.一些城市（比如成都、重庆）的地铁是由当地的城建投资修建并运营的，这类企业的进入就比较轻松了，只要满足基本任职资格即可。但是这类企业一般工资水平较低，因为建造成本就比较高。
4.还有一部分城市的地铁建设采用了BOT模式，也就是建设—经营—转让的模式，这种模式下建设期间的企业多属于建筑施工行业，因此对工程人员的需求较多，但是运营阶段就是另一回事了，毕竟不是传统的公共交通行业，所以进入还是比较难的。而且这种模式的弊端就在于前期投入大量资金，导致后期回收期长，运营压力比较大。