纽约地铁如何区分?

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在曼哈顿,有两条重要的地铁线路——大都会线和莱茵线(L Line)。大都会线是橙色的,莱茵线是绿色的。 除此之外的A、C、E和1号线都是地铁线路。 A线是深色的,C线是浅黄色的,E线是红色的,1号是褐色的。这些颜色的寓意是什么我不知道……不过可以肯定的是,每趟列车里都有颜色标识。

在曼哈顿以外的地方,A、C和E线又分别分成若干支线。它们的车次以数字表示,如2、3或者45。其中2代表的是N train(New York Train 的缩写)。 在法拉盛和布朗士等地,A线分成AA,AC和AE三条支线。它们车次的后面加一个字母来加以区别,如AA6,AC7,AE8等等。

除了上述这些,还有S和SH两条快捷巴士线。它们的线路基本上就是沿着高速公路走。车费比较贵,但是时间比地铁要快很多! 地铁卡的价格按次计算。一次票(single)的价格是2.75美元。一天票(day pass)的价格是7美元。如果是在7-eleven之类的商店买的话,一般会有10%的折扣;在地铁里也有售,但价格都是一样的。

另外,年轻人(19岁以下)和学生可以用一种叫OP的通票,非常便宜。具体的可以上MTA的网站查询。 上面这些只是基本知识。如果真想了解的话,最好还是买一本地铁地图。有好几种版本,有的按区域分,有的按路线分。最好的当然是一路乘到纽约任何地方都一目了然的全景地图了。这种地图上MTA的网站上应该有下载的。

鲁若淇鲁若淇优质答主

题主可能是指MTA的地铁线,但题主可能不知道,在曼哈顿,除了13、42(包括WTC)外的大多数线路都可以坐到65街站或70街站然后换乘其他线路去布鲁克林和皇后区。因为很多路线是分行的,所以不同分行间要坐一段车走一段路才能到达。这些线路都是没有标志牌,只有字母标识的。而且由于一些线的终点站设在布鲁克林或者上州方向因此需要转乘另一班车才能前往下城。 而在布鲁克林方向的车站里一般都有F、G、J等标记。而皇后区的部分地铁站则是以Q开头的。当然上面所说的都是老式标记法。现在新的标记法和以前的都不一样了。比如我举的这些例子都改成了一串数字加一个英文的首字母缩写代替了以前用A-Z代表不同的站点的方式。

总之这种新式的标记法很混乱不好找,尤其是在像上州那种郊区小镇里(这里指的是宾夕法尼亚州的郊区而不是费城的郊区),那里的站名是用英文字母开头来标记的。

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