地铁怎么下去的？
看到好多小朋友答这个题，就顺手答一下好了 本人男，从事地铁设备安装工作(不是维修哦)。安装主要是车站设备(广播，AFC，屏蔽门，LED显示屏等等)和车辆设备(车门，轨道，空调，牵引系统等)的安装调试。
先说地铁怎么下去吧 这可是我的强项啊！！！ 地铁最下面的一节就是轨行区了，一般有四条或两条轨道。（看线路设计） 然后就是道床，道床上边是钢轨(地铁上边的铁疙瘩)，道床下边是路基(接触网支柱，配电间等)，然后在路基里面就是信号机房，环控机房，牵引变电所等等了(这些都属于建筑物了，不过要区分开噢)。 那么地铁是怎么下去的呢(重点来了) 首先，在地面用土方填埋出地铁站的轮廓，然后布置好通风口，进出口等结构。接着，在地下做好风道，把地下的热气，废气，噪声都引入到风道里排出去(注意：这里是会有声音的哦，因为要把噪声源移除到风道中排放哦)。
其次，在地面进行主体结构施工，这里就要考虑结构沉降对地铁运行的影响了，毕竟地基下面是柔软的土壤，如果沉降不均匀就有可能造成危险。最后，在地下进行装修，通风管道安装，灯具安装，监控安装等等(注意：这里的通风都是属于应急通风系统，也就是遇到危险时，工作人员可以快速进入风道逃离的通道)。 最后，开通试运营啦 说到这里，大家是不是对地铁的建设有一定的了解了呢