地铁分支怎么开？
1、先说一下我了解的地铁分支，目前国内还没有真正意义上的地铁支线，而所谓“支线”其实就是“延长线”“分段开行区间车”或者“大站快车”；
2、地铁线路规划分线和选线（当然还有建设规划等等）。其中线位规划就是研究如何串联各片区，以及考虑如何与周边城市或地区连接，所以题主所说的“支流”其实已经是建成或在建的项目了； 至于如何选择线位走向和站点分布，那就涉及轨道交通规划的更多知识，不是一两句能说清的（可以参见我的这个答案 ）；
3、一般来说，在一条主线的旁边会设一条辅助车道作为配线。这条辅道通常用于平峰时期疏散客流，或应急情况下作为主线的分流通道。不过现在不少大城市的主干道都在修筑高架桥，这样的话就会把上述的辅线改到地下敷设，与主线形成同管并行方式。
4、对于既有线路进行延长，有几种不同的方法——
①在市区老路上挖洞扩创，这种方法只适合于原来只有单行线的线路；
②在市区范围内需要新掘土方或淤泥外运时，一般就需要办理《建设项目环境保护审批意见》等相关手续（尤其是位于居民区附近的工程需要特别注意周边环境的变化），然后按照《环境影响评价技术导则》的要求来开展环评工作就可以；
③跨越市区主干道等道路需办理桥梁、隧道的专项审批；
④穿越河流、湖泊等自然区域应办理水利部门的有关手续。