上海到连云港高铁什么时候开通？
去年底连镇铁路通车的时候，官方消息是有“沪通铁路（沪兰客专）”计划将于2019年通车，当时还公布了示意图。 但到了今年初，这个线路的计划就被删除了！ 这事挺奇怪的，因为连镇铁路确实已经通车了呀，为什么这条线路的规划还在调整呢？
后来才知道，原来连镇铁路是连淮扬镇铁路的简称，在江苏省内有两个方案，一个是按照现有路线走仪征、扬州和润扬大桥进入镇江；另外就是绕开上述城市，经丹阳、金坛、溧阳、宜兴，最后在无锡市与宁杭客运专线接轨。 上图是第一种方案的线路图，经过扬州市区。
上图是第二种方案的线路图，不过目前看起来这种方案基本没戏，因为从仪征市区过去的那一段还没有开工。 既然第二条线要绕道，那么肯定就要改名字了，叫作「北沿江通道」吧，这样听起来才像话嘛。
然而更奇怪的是，这条线路虽然规划调整了一大圈，但是却并没有取消。这岂不是自相矛盾吗？！ 我估计原因可能是去年底新规划的徐州至连云港高铁（徐连高铁）线路被砍了……毕竟那条线上只有徐州和新沂有站，而新沂是跟在徐州后面的。现在把新沂拿出来单独建了一条线，那原来的徐州至连云港高铁（徐连高铁）自然就不合时宜了，于是被撤销了这个项目的可行性研究批复。
但是，项目都开工了，而且都通到灌云了，这时候说没就没，总不太好，于是就保留了这个北沿江通道的项目，顺便把起点调到了上海附近。 哎，这就是今年新出的《新建铁路上海至宿迁高速铁路南通至新沂段环境影响评价公示》里，为什么要特地说明线路起讫点的原因啦～