重庆机场有哪些大飞机？
作为大重庆都市圈的龙头城市，最近几年重庆的航空业发展得比较好。在大交通发达和大城市能级增强的背景下，重庆江北国际机场的航空业务快速增长，最近几年每年新增通航城市达到5-10座左右，航线网越织越密。由于机场的快速发展，目前江北机场正在扩建三跑道与T3B航站楼。除了硬件设施提升之外，我们还发现重庆机场的空管局塔台引进了多架大飞机。
由于是管理航空器起降的单位，所以空管局塔台的飞机一般为特种飞机。例如指挥通信机和气象探测机等。重庆空管局塔台在2019年先后引进了一架运-12和两架运-8F，都是大型特种飞机。运-12属于小型多用途飞机，可作空中游览、公务飞行、小型货物运输等运输飞行。而运-8就很大了，属于中型四发多用途涡桨战术飞机。该机最大起飞重量61吨，最大时速555公里，巡航时速450公里，实用升限7620米，最大航程7800公里。运-8相当于我们之前说的“大飞机”项目的支线飞机那么大。
这两架运-8F，一架是气象探测和人工影响天气飞机，机上装有下投式探空系统以及多种大气探测遥感设备。可对重点区域进行气象灾害前期观测和数据采集，同时可开展辅助人工增雨（雪）作业，提高人工影响天气的能力。
而另外一架运-8F，用于机载多点广播系统和卫星通信系统等设备，通过空中中继来解决在复杂地形条件下对起降航班的飞行监控和管制指挥。
此外，运-8F的机上还有可容纳30人左右的机组人员的宽敞机舱以及会议室等功能空间。总的来说，新飞机提升的航空器监控和气象观测能力，对提高重庆以及西南地区的航空安全管理和航空服务质量都有很大的用处。