火车上铺贵还是下铺贵？
其实，上下铺的价格是一样的，这是国家规定，所以贵贱是不存在的。对于这一点，可能坐过软卧的客人不太理解，因为软卧上铺确实比下铺贵一些。原因很简单，软座分为两人和四人包厢式，其实在软卧当中，下铺是所谓的临窗位置，上铺才是所谓的走道位置，上铺的乘客需要下地活动时，必须踩着下铺的边缘才能下去，所以从某种角度来说，上铺的下铺不比硬卧的上铺的下铺舒服，所以物价部门在对软卧定价时，上铺的下铺比下铺的下铺略微高了一些。
此外，还有软卧代座的情况，如一辆车软卧只有九个包厢，四十八个铺位，那么这辆车就有四十八个软座，那么如何编软座号呢，就是用9个软卧包厢的上中下每个铺位代替八个软座的座位，如9车9A代9C，就是9车9号包厢上铺当1号软座，中铺当2号，下铺当3号（此时的下铺是空的）如此类推一直到8号软座时，就用4号包厢的上中下代替（也就是4C车当8号软座），这样9个包厢一直编下去到十八号包厢时，就用1号包厢的上中下代替，即1-9包厢的车轮流代表3x+1，3x+2，3x+3号软座（x是1-9的自然数）。可以看出9A，9B，9C分别代表1，2，3号软座，所以贵一点的上铺，代表的是临窗座位，便宜些的下铺，代表的是走道上的座位，是符合物价要求的。