汽车翻越折多山？
我18年10月刚爬了一次折多山，当时驾驶的是一辆二手福特全顺。 说说感受吧。 第一，还是那个结论，新手不要自驾进川入藏。我虽然不是新手了（拿驾照6年了）但是此前开车次数极少，只有一年左右。这直接导致了在折多山海拔大约4200米的地方，由于高原反应加路面结冰，我的车子发生侧滑，导致左后轮上坡时压到了路肩的石块，整个车身晃了一下，随即出现刹车失灵的情况。如果不是我及时下意识踩死了离合踏板并立即降挡，可能就要追尾前面的一辆丰田考斯特了。当然，如果刹车刹住了也不至于发生后面的事情，因为随后我的车右后方车轮开始打滑下坠，我赶紧又踩了几脚离合器试图脱困，但是这无济于事。此时我已经没有勇气再踩到底，因为怕刹车太急导致车辆失控侧翻。于是我就一边控制方向盘让车头保持正前方，一边缓慢而小心翼翼地抬离合器，当感受到发动机转速下降，就稍微给一点油，就这样一点点地把车开了上去。整个过程都是惊恐万状、提心吊胆的。
第二，手动挡的车子在冰雪路面确实不好控制。尤其是在转弯的时候，因为需要不停地切换档位，频繁地踩踏离合会加剧刹车盘与刹车片的热度，从而影响制动效果（我后来查阅了一些相关资料，发现当刹车盘的温度高于环境温度30°以上时，制动力会降低一半。我当时正是害怕这个情况才惊慌失措的）。在过弯时，由于轮胎的抓地力不足，车子会有横移侧滑的风险。因此建议手波车主在雪天过弯时要控制好车速，尽量沿直线方向缓缓进入弯道，同时降低档位，慢打方向，这样能大大减少事故发生的概率。
第三，自动档的车子在冰雪路面也是问题多多。首先就是启动困难（我的车子在5公里外的停车场都能打着火，但是上了折多山顶却要反复启动才能着车，真是奇了怪了）；其次是行进中容易失控，我朋友的丰田卡罗拉搭载的是CVT变速箱，虽然发动机的输出功率不高，但是在雪地上跑起来却非常平稳，但是我明显能够感受到他的恐惧和紧张，因为他多次提到“这车会不会跑不掉”。最后就是在紧急情况下刹停或者启动ABS系统时会令人非常慌张，因为我目睹过一个奔驰在冰雪路面突然制动失灵的状况，所幸很快融化了没有发生事故。所以，在冰雪路上行车，能够确保安全的唯一因素就是不发生意外。
总之，在折多山上真的感受到了“离天最近”的感觉，那高高低低的山路和云层仿佛触手可及。但是，不管如何，一定要牢记安全驾驶永远是第一！