滇中汽车城在哪？
1.首先明确一点，中国目前是没有真正意义上的汽车城的。当然，国内不少地区都在建设规模较大的汽车产业园或者汽车工业区，但“城”字显然有些夸大其词了。（当然，如果以后真的建成了像底特律那样充满汽车工厂的城市，也可以叫它为汽车城） 那么问题就来了，什么是汽车城？
2.我个人认为的汽车城，应该包含以下几个特点： 一座(或一批)具有强大生产力的汽车(零部件)生产企业；
至少两到三家汽车整车制造企业；
具备完善的研发体系、高效的供应链体系和强大的销售网络；
生活配套完善。（这个“完善”是指除了汽车产业本身，还有其他第三产业的配套，比如酒店餐饮、购物娱乐等等）
3.所以，现在国内的很多所谓的汽车产业园其实都称不上真正的汽车城，充其量只能算汽车工业园或者汽车厂区。（我并不是特别赞同“区”这种名称，感觉和“工业园”“产业园区”一样，显得太小气。。。不过想来想去也找不到更合适的词，暂且这么叫吧╮(￣▽￣)╭ )
4.目前，国内比较成型的汽车品牌较多、产业较完备的地区主要有这几个地方： 北方的天津塘沽，拥有天津一汽夏利和新丰田发动机两大车企，还有众多汽车零部件企业； 南方的广州番禺，汇集了一汽大众、广州本田等知名整车制造企业，以及上汽通用、东风日产等的部件工厂； 西南方的成都龙泉驿区，有传统老牌东风汽车有限公司，还有吉利汽车旗下沃尔沃部分轿车业务落户于此； 东北的沈阳铁西区，聚集了宝马、华晨宝马等豪华车生产企业，还有福特、上海通用等合资企业，以及比亚迪、长城等自主车企的部分产能。
5.上面提到的几个地方，都有一个共同的特征：老工业基地。他们早期都是以重工业为主，随着时代发展，老的产业逐渐衰落甚至被淘汰，而汽车产业恰好又有着相对较好的经济效益，于是这些地区把目光投向了汽车产业。我们在这些地区不仅能找到完整的汽车产业链，还能找到比较健全的生活配套设置。一座城市，有了这样完整的几大系统，才能称得上是一个大城市啊~