杭州多哈转机？
不请自来！ 作为在阿曼生活过4年，飞过100多次伊朗，60多次伊拉克，20多次叙利亚的民航飞行员，简单答一下这题。 多哈是卡塔尔的首都，而哈马德是卡塔尔最大机场。
去年十月底，我执行了一条从西安到多哈然后回北京的航班。西安起飞时间是凌晨一点，到达多哈的时候是下午三点，然后再飞北京，第二天晚上九点半到达北京。单程飞行时间大概是十二个小时左右。 我所在的航司在欧洲，亚洲和北美都有航线，但是中东地区的航线主要是由一家总部设在迪拜的航空公司的分公司运营（因为欧洲对中东的管制非常严，只有设在迪拜的公司才可以）。在阿曼，我们一般把这种公司称为“Dubai Operator”。
这个分公司的基地就在多哈。所以从西安到多哈这段，我的同行就是这家“Dubai Operator”的机组。他们在驾驶舱里的英语让我有点听不懂，因为英国口音实在太重了，而且他们很多词都是阿拉伯语词汇用英文发音，所以我只能理解大概意思。 从西安到达多哈后，我们降落在HAMAD国际机场。这是卡塔尔唯一一个国际机场，也是所有航班的备降机场。这是一个新建的机场，设施很先进也很干净。
根据IATA规定，如果飞机在某机场经停不超过30分钟或行程不超过500公里，是不需要申报目的地和来源地的，只需要在登机牌上注明“中转”即可。这种情况在行业内叫做“直挂”。不过，虽然法规如此，但每个公司具体执行的标准不一样，有些公司甚至要求乘客下飞机并在海关登记册上签字确认。
我们当时在飞机上等了两个小时，然后下飞机进入边检，再到办理手续的地方，工作人员直接在我们登机牌上盖章并给我们换了新的登机牌，新登机牌上的航班号和出发时间都做了相应更改，看起来就像是从一个城市飞往另一个城市的一样。整个过程快马加鞭，非常高效。而且全程都有翻译陪同，一点也不浪费时间。 在多哈转机的旅客一般都住在一个特定的区域，酒店价格相对来说比较便宜。由于卡塔尔是一个严格禁烟的国家，所有的酒店都不提供烟灰缸，甚至在餐厅里也不允许有吸烟区。在多哈期间，整个城市弥漫的浓浓咖啡香。