太湖到杭州会有高铁吗？
现在正在建设中的杭海城际铁路，全线设站13座，其中地下站5座、高架站8座，线路全长约46.3km。 2009年12月在建的杭州地铁1号线首通段（西湖文化广场至湘湖）开通，使杭州市进入“地铁时代”；2月，《杭州市城市快速轨道交通近期建设规划（2009～2013）》获得中华人民共和国国家发展和改革委员会批复，提出在杭州中心城区构筑“一纵二横”的轨道快线网，建成一条东西向快线及两条南北向快线。
随后在2012年7月又发布了《杭州市城市轨道交通第二期建设规划（2012～2020 年）》，包括1号南延线、2号线、3号线一期和4号线一期工程，共4个项目，总长约94.4公里，总投资588亿元。 2013年5月，国务院发布《关于开展铁路沿线环境综合治理工作的通知》。
同年7月，国家发改委下发《关于调整城市票价政策有关问题的通知》，明确自2013年7月1日起，全国所有城市的公共交通都可以享受减价优惠，地铁最高票价上涨幅度被锁定在2元之内。 由此，全国各地掀起了一股修建地铁的热潮。
据相关统计显示，从2009年到2014年底，国内累计有北京、上海等39个城市启动了205条地铁建设计划，这些项目总计投资规模达到万元水平，平均每年新建地铁长度超过200公里。 在这之中，也有不少“蹭热点”的项目，比如此前曾经传出厦门将要修筑通往泉州的地铁。不过最终该方案被否决了，因为建地铁的成本太高且经济效益不好。
因此可以看到，在城市轨交的建设上，苏州可以说是相当“克制”的，没有像某些大城市一样盲目扩张线网。以现有的规划来看，除了已经建成通了的车厢，未来还有10余条线路在规划中或是建设当中，基本可以达到公交优先的效果。