东莞到杭州有没有高铁？
2019年1月31日开始，由广深铁路股份有限公司和京港台公司共同经营的京港台快速列车（G674/5次、G676/7次）开通运行。该趟列车由广州北站始发，途经韶关、郴州、衡阳、株洲等地后抵达南昌；随后经衢州、龙游南下至黄山，最后抵达终点站杭州东站。
这趟高铁的开通不仅使珠三角地区到长三角地区的时间大幅压缩，而且也是第一次有高铁穿越丹霞地貌区域。
“以前从广州去往黄山没有直达的高铁，最快捷的出行方式是要先乘动车到南昌，再转乘高铁或火车前往黄山，这样既费时又费力。”经常往返于广深两地出差的张先生告诉记者，现在有了京港台列车，广州北去到黄山只需8个多小时，极大地方便了沿途群众。 据了解，本次开通的G674/5 G676/7次列车系跨局动车组列车，车次号为双号码交替，单号由北京局担当（G674/5次），双号由广铁集团担当（G676/7次）。列车沿途经停韶关东、郴州西、衡阳东、株洲西、南昌西、鹰潭北、资溪、南平北、武夷山北、上饶、婺源等116个车站，覆盖广东、湖南、江西及浙江四省。
据铁道部相关人士介绍，本次开通的京港台列车的时速为300公里/时，而此前运行的京沪高速铁路全线共设24个车站，连接环渤海地区和长江经济带，是沟通中国东部地区与华北地区的快捷通道。