杭州车牌限制吗？
杭州作为汽车限购、限行的城市之一，对车牌的限制还是有的。 2014年1月1日起，北京开始实施《北京市小客车数量调控暂行规定》和《实施细则》，以摇号方式配置汽车牌号。
2015年8月起，上海推行“沪C”牌照车型，允许符合条件的非沪籍居民申领；同时，上海也开始以摇号方式向新购车者配置号牌。 而在2016年初，杭州也推出限行措施，通过限制车辆上路时间、路段来减少机动车排放的污染物；同时，从2017年起每年增加5万个中小客车指标额度，直至2019年达到20万个。 那么为什么各个地方政府要出台这样或那样的限购政策呢？ 中车时代电气的专家称，我国汽车产业的快速膨胀给城市交通带来了巨大压力——2013年至2015年间，国内新注册登记汽车9959万辆，年均增幅达9.1%。其中，新车上牌最多的城市前五名分别是重庆、广州、昆明、贵阳和长沙。
据统计，截至2014年底，全国汽车保有量超过200万的超大城市有11个，这些城市的汽车数量已经接近甚至超过了美国大城市汽车保有量的水平。 而随着汽车数量的暴增，交通事故率也居高不下。 21世纪经济报道援引公安部交通管理局有关负责人的话说，2013年全国共发生致人死亡交通事故20万起，同比上升8.7%。其中，城镇地区死亡交通事故19.8万起，同比上升8.9%；农村地区死亡交通事故2152起，同比增加29.4%。
为了遏制这一现象，不少城市都推出了相应的政策——或限制购买，或以车牌作为惩罚性措施。 比如，天津自2014年6月开始，对于未按规定悬挂号牌的汽车，由交通管理部门依法扣留其机动车驾驶证，并处记满12分的处罚。而北京对于未悬挂号牌的车辆，将予以罚款200元，记3分。