成都到绵阳有高铁吗？
作为在绵阳生活过四年的成都要人，可以负责任地说，没有！而且短期内不可能有！ 首先，从经济上来看，建成城际铁路是不划算的。目前，我国对铁路项目的审批非常慎重，非枢纽性的城际客专项目几乎不被批准建设。如广州都市圈（含佛山、肇庆）的广清永客专已被列入了近期建设规划，但开工日期仍无准信；杭州和绍兴之间的杭绍台客专去年初才获批，而此前已谋划多年；同样位于浙北的苏锡常城际铁路也早在多年前就开始研究。不过这些线路最终能否开工建设还要取决于环评等后续工作。
其次，从技术层面上讲，成绵乐客专已经基本覆盖成都至绵阳间的全部客流，再建一条城际高速铁路并无必要。成棉之间现有两条高铁、三条普铁和多条高速公路可供选择。尤其是作为“蜀道”的宝成铁路经过多次电气化改造后已成为客货混跑的高密度列车线路，每天往返于两城间的客运列车达到14趟。
另外需要说明的是，虽然成绵乐客专采用CRH动车组运行，但列车运行基本属于公交化和市域间轨道交通运输范畴，毕竟全程最快也得50多分钟，比同属西南地区的重庆和贵阳间距离更长、运行时间更长的城际高铁还要来得快些。
综上，短期内成绵之间不会新建城际铁路或者高速磁浮。至于远期有没有可能建设地铁或市域郊铁路，则还需要结合城市发展、土地利用、生态环境保护等方面因素进一步研究。 个人觉得最有希望的是修建一条串联起两座城市的地下快速路，这样既能很好地衔接两地轨道交通，也能为两地市民提供一条快速便捷的空中通道，而且还能节约地面建设用地，缓解城市交通拥堵。