广州南站有没有轻轨?
广州南站在建设时预留了隧道接口,将来可以连通佛山的广佛线(已通车); 广州南站在设计的时候就把站场修在了地下,所以其实从火车站的正下方就是新造的地铁站——广州南站,通过地铁可以直接到达高铁站的二层(负二层是停车场) 目前开通的线路有: 广州地铁2号线(已开通)
广州地铁7号线(已开通)
广州地铁3、4号线(已开通)
广州地铁18、22号线(建设中)
佛山地铁1、3号线(已通车)
珠海机场专线(建设中)
茂名电白动车所(在建)
广清城轨(在建) 有高铁和城轨,但没有轻轨。
广州南站在建设时预留了隧道接口,将来可以连通佛山的广佛线(已通车); 广州南站在设计的时候就把站场修在了地下,所以其实从火车站的正下方就是新造的地铁站——广州南站,通过地铁可以直接到达高铁站的二层(负二层是停车场) 目前开通的线路有: 广州地铁2号线(已开通)
广州地铁7号线(已开通)
广州地铁3、4号线(已开通)
广州地铁18、22号线(建设中)
佛山地铁1、3号线(已通车)
珠海机场专线(建设中)
茂名电白动车所(在建)
广清城轨(在建) 有高铁和城轨,但没有轻轨。
有的,并且已经开通,被称为广佛环线佛山西站至广州南站段,线路长35.5公里,设车站7座。今年该线建设将稳步推进、争取明年底建成通车。
广佛环线佛山西站至广州南站段作为广佛环线中的一段,自佛山西站引出,经南海区狮山、里水,广州市花都区炭步、白云区花都,引入既有广州南站。线路全长约35公里,新建里水(2台2线)、炭步(2台2线)、大剧院(2台4线)、佛山西(2台6线)等4座车站,并配套建设车站相关工程、供电工程及相关四电工程,不新建动车所和货场。另外,在广州南站南端咽喉增加2条折返线,在里水站接轨新建广佛西环联络线;在广州南站北侧咽喉新设广佛东环联络线引入广佛东环线(含隧道约3.5公里,双线),在里水站新建双线动走线引入既有穗广(肇)走线。
线路建成通车后将串联沟通佛肇城际、穗莞深城际,实现广州南站到广州火车站及佛山东西片区的快速直达,对促进广佛都市圈、珠三角地区乃至粤港澳大湾区的发展具有重大而深远的意义。