高铁广州南是哪里的?

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从名字上就可以看出,广州南站是位于广州市番禺区境内的高铁站,始建于2950年,但最初并不是用来建造和运行高铁的。 广州南站原来规划叫做新广州站,建设时属于武广高速铁路枢纽,与广州火车站(旧)相距不远。

在修建地铁一号线的时候还打穿了旧广州站的候车大厅,导致当时地铁一号线的列车必须经过地下隧道穿过旧广州站才能到达月台。由于旧广州站在当地人的概念中就是“火车”的意思,因此这趟地铁又被称为“火车头”或“三眼桥地铁”。

后来随着规划的调整和工期延误,原本设计为客运为主兼作货运的广州北站被取消,原规划的新广州站也被改为广州南站。

作为武广高铁的重要站点,广州南站建成后曾一度成为华南地区最大的高铁站。但随着京港台高铁、兰广铁路等规划的逐步落实以及湘粤非珠肇高铁的提出,广州南站的定位再度发生变化。根据最新的安排,通过广州南站的主要线路包括广深港客专、贵广客专、南广铁 路、兰广铁路等等。

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高铁广州南站是京广高速铁路、广深港高速铁路、厦深铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城际铁路、虎门至白云机场城际铁路(规划建设中)交汇的车站 ,距广州市中心约29公里,总面积约55.65万平方米,设计最高聚集人数15000人,站台28个,到发线路28条。目前是中国乃至全世界最大的火车站, 世界上处理旅客流量最大的火车站之一。

广州南站从2005年5月开建,至2010年春运建成投入运营,总修建过程为4年8个月,站房建筑面积达48.6万平方米,相当于82个足球场那么大,比欧洲最大的火车站还要大5万平方米,广州南站以其超大型的规模雄踞世界铁路客站面积和工程量之首,是北京南站的2倍,是上海虹桥站的2.5倍。

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