2010年8月26日，武广高铁全线贯通，广州南站投入运营 。根据规划，新广州站（广州高铁站）将设置15个出站口，分别对应15台火车，但目前仅开放了7个。 按照功能划分，各出站通道主要提供给不同方向的旅客出行使用。其中，东西两侧分别为高、低楼乘客出入站台区域；中部为公交车站和出租车临时停靠点。 在地下一层，还有地铁连接广州南站与番禺广场的通道，以及通往汽车客运站和公共汽车站的便捷通道。由于目前广州南站仍在建设阶段，一些配套工程尚未完工，因此部分设施还无法投入使用。
据工作人员介绍，虽然目前只开通了7个出站通道，但实际可通行的仅有4个，其他3个因施工原因被封闭起来，而开放中的4个出站通道，每天可输送旅客约5万人次。
据介绍，未来开通15个进站通道后，预计每年将有5.8亿人次的客运量在这里集散。
幸恪涧优质答主现在广州南站的出口已经由原来的4个出口改为11个出口。A、B、C、D四个口分别在四条线路的出闸机口，主要目的是疏散从四条线路出站的乘客，每个口均有下两层楼的道路通往下一层楼的地铁和城轨站台。北2口设在南站二层西侧（原B1口位置），西边距西广场落客区约30米，东边距B口约250米。北2口可实现西广场落客区与南站之间的连接。
北3口设在南站二层东侧（原B2口位置），东边距东广场落客区约150米，西边距D口约150米。北3口可实现东广场落客区与南站之间的连接。北5口设在南站二层南侧（原B3口位置），中间距四条线路的出闸机口均有300米左右距离，北边距南站公交枢纽约110米。北5口可实现公交枢纽与南站之间的连接，并承担南站西侧的旅客疏运功能。北6口设在南站二层南侧（原B口位置），东边距南站公交枢纽约200米，西边距北5口约100米。北6口可实现南站东侧的旅客疏运功能。
除此之外，北1口、北4口、北7口、北8口、北9口等五个出入口作为配建出口使用，目前尚未开通。
